{"id":3263,"date":"2025-07-31T14:27:47","date_gmt":"2025-07-31T12:27:47","guid":{"rendered":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/?p=3263"},"modified":"2025-07-31T14:27:47","modified_gmt":"2025-07-31T12:27:47","slug":"ennyibol-lehet-ma-megelni-egy-nyugdijasnak-a-partok-szerint","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/ennyibol-lehet-ma-megelni-egy-nyugdijasnak-a-partok-szerint\/","title":{"rendered":"Ennyib\u0151l Lehet Ma Meg\u00e9lni Egy Nyugd\u00edjasnak A P\u00e1rtok Szerint"},"content":{"rendered":"<h3>Ellenz\u00e9k balr\u00f3l &#8211; A baloldali p\u00e1rtok \u2013 p\u00e9ld\u00e1ul az MSZP \u00e9s a DK \u2013 szerint a nyugd\u00edjak m\u00e1ra lemaradtak a val\u00f3s meg\u00e9lhet\u00e9si k\u00f6lts\u00e9gekt\u0151l. Szerint\u00fck legal\u00e1bb 300 ezer forintra lenne sz\u00fcks\u00e9ge egy nyugd\u00edjasnak ahhoz, hogy ne csak a sz\u00e1ml\u00e1kat fizesse ki, hanem gy\u00f3gyszerekre, \u00e9lelmiszerre \u00e9s n\u00e9mi \u00e9letmin\u0151s\u00e9gre is jusson. A minim\u00e1lnyugd\u00edjat is drasztikusan emeln\u00e9k.<br \/>\nEZT AJ\u00c1NLJA A TISZA:<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/?p=3267\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8212;&gt;&gt; K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>A Plug-in Hybrid modell ezzel szemben rendszeres t\u00f6lt\u00e9st ig\u00e9nyel, k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en a j\u00f3val nagyobb, 21 kWh-s akkumul\u00e1tor\u00e1nak. Ennek el\u0151nye viszont, hogy a Peugeot szerint ak\u00e1r 0,8 literes \u00e1tlagfogyaszt\u00e1st is el lehet \u00e9rni, \u00e9s ak\u00e1r 77 kilom\u00e9tert is megtehet kiz\u00e1r\u00f3lag elektromos \u00fczemben. Ezt a v\u00e1ltozatot m\u00e9g nem pr\u00f3b\u00e1ltuk ki, \u00edgy a gy\u00e1rt\u00f3i fogyaszt\u00e1si \u00e9rt\u00e9keket egyel\u0151re nem tudjuk meger\u0151s\u00edteni.<br \/>\nA Peugeot 5008 Hybrid a 31 sz\u00e1zal\u00e9kos term\u00e9szetbeni juttat\u00e1s (Benefit-in-Kind, BiK) ad\u00f3s\u00e1vba tartozik, m\u00edg a 5008 Plug-in Hybrid mind\u00f6ssze nyolc sz\u00e1zal\u00e9kos BiK terhet von maga ut\u00e1n, k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en az elektromos hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1g\u00e1nak \u00e9s az ak\u00e1r 18 g\/km-es alacsony sz\u00e9n-dioxid-kibocs\u00e1t\u00e1s\u00e1nak. Term\u00e9szetesen a c\u00e9ges aut\u00f3vezet\u0151k legink\u00e1bb a teljesen elektromos E-5008 ir\u00e1nt \u00e9rdekl\u0151dnek majd, amely \u2013 ak\u00e1rcsak az \u00f6sszes elektromos j\u00e1rm\u0171 \u2013 jelenleg mind\u00f6ssze k\u00e9t sz\u00e1zal\u00e9kos BiK ad\u00f3t von maga ut\u00e1n.<\/p>\n<p>Fontos azonban megjegyezni, hogy a Peugeot 5008 legt\u00f6bb v\u00e1ltozat\u00e1nak lista\u00e1ra meghaladja a 40 000 fontot, ami azt jelenti, hogy a v\u00e1s\u00e1rl\u00f3knak fizetni\u00fck kell a dr\u00e1g\u00e1bb j\u00e1rm\u0171vek ut\u00e1n j\u00e1r\u00f3 p\u00f3td\u00edjat, amit gyakran luxusaut\u00f3-ad\u00f3k\u00e9nt is emlegetnek. Ez azt jelenti, hogy a j\u00e1rm\u0171 m\u00e1sodik ad\u00f3z\u00e1si id\u0151szak\u00e1t\u00f3l kezdve eg\u00e9szen hat\u00e9ves kor\u00e1ig a szok\u00e1sos \u00e9ves g\u00e9pj\u00e1rm\u0171ad\u00f3 (Vehicle Excise Duty, VED) mellett egy tov\u00e1bbi d\u00edjat is meg kell fizetni.<\/p>\n<p>A biztos\u00edt\u00e1st illet\u0151en a bel\u00e9p\u0151 szint\u0171 hibrid Peugeot 5008 a 23-as biztos\u00edt\u00e1si kateg\u00f3ri\u00e1ba tartozik, m\u00edg a plug-in hibrid v\u00e1ltozat a 35-\u00f6s kateg\u00f3ri\u00e1ba esik. Ezek a k\u00f6lts\u00e9gek val\u00f3sz\u00edn\u0171leg alacsonyabbak lesznek, mint a Hyundai Santa Fe eset\u00e9ben, amely 33-as kateg\u00f3ri\u00e1ban kezd\u0151dik, \u00e9s 36-ig terjed a plug-in hibrid eset\u00e9ben. Ezzel szemben a Skoda Kodiaq v\u00e1rhat\u00f3an kedvez\u0151bb biztos\u00edt\u00e1si k\u00f6lts\u00e9gekkel j\u00e1r, mivel a bel\u00e9p\u0151 szint\u0171 enyhe hibrid benzines modellje m\u00e1r a 18-as kateg\u00f3ri\u00e1ban van, m\u00edg a plug-in hibrid Kodiaq iV a 24-es csoportba tartozik.<\/p>\n<p>A hosszabb hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1g\u00fa elektromos v\u00e1ltozat biztos\u00edt\u00e1si besorol\u00e1s\u00e1r\u00f3l m\u00e9g nem k\u00f6z\u00f6ltek pontos adatokat, de v\u00e1rhat\u00f3an nem t\u00e9r el jelent\u0151sen a szok\u00e1sos, 73 kWh kapacit\u00e1s\u00fa v\u00e1ltozatt\u00f3l, amely a 33-as biztos\u00edt\u00e1si kateg\u00f3ri\u00e1ban kezd\u0151dik.<\/p>\n<p>Az \u00e9rt\u00e9kcs\u00f6kken\u00e9s tekintet\u00e9ben szak\u00e9rt\u0151i adatok szerint a leg\u00fajabb Peugeot 5008 modellek h\u00e1rom \u00e9v vagy 36 000 m\u00e9rf\u00f6ld haszn\u00e1lat ut\u00e1n a j\u00e1rm\u0171 eredeti \u00e9rt\u00e9k\u00e9nek 48\u201349 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t k\u00e9pesek megtartani, a legt\u00f6bb \u00e9rt\u00e9ket pedig a plug-in hibrid cs\u00facsfelszerelts\u00e9g\u0171 GT v\u00e1ltozat \u0151rzi meg. Ezzel szemben az elektromos Peugeot E-5008 v\u00e1rhat\u00f3an m\u00e9g jobban tartja \u00e9rt\u00e9k\u00e9t, 53\u201355 sz\u00e1zal\u00e9k k\u00f6z\u00f6tt. \u00d6sszehasonl\u00edt\u00e1sk\u00e9ppen a Skoda Kodiaq ugyanilyen id\u0151szak alatt v\u00e1rhat\u00f3an az eredeti \u00e9rt\u00e9k\u00e9nek 41\u201350 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t \u0151rzi meg.<\/p>\n<p>A bels\u0151t, a diz\u00e1jnt \u00e9s a technol\u00f3gi\u00e1t illet\u0151en eddig a Peugeot 5008 l\u00e9nyeg\u00e9ben a 3008 hosszabb, h\u00e9t\u00fcl\u00e9ses v\u00e1ltozat\u00e1nak sz\u00e1m\u00edtott, azonban a k\u00e9t modell az \u00faj gener\u00e1ci\u00f3val n\u00e9mileg k\u00fcl\u00f6n ir\u00e1nyt vett. M\u00edg a 3008 sportosabb, kup\u00e9s tet\u0151vonalat kapott, addig az 5008 megmaradt a dobozosabb kialak\u00edt\u00e1sn\u00e1l, hogy a lehet\u0151 legt\u00e1gasabb utasteret biztos\u00edtsa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ellenz\u00e9k balr\u00f3l &#8211; A baloldali p\u00e1rtok \u2013 p\u00e9ld\u00e1ul az MSZP \u00e9s a DK \u2013 szerint a nyugd\u00edjak m\u00e1ra lemaradtak a&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/ennyibol-lehet-ma-megelni-egy-nyugdijasnak-a-partok-szerint\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Ennyib\u0151l Lehet Ma Meg\u00e9lni Egy Nyugd\u00edjasnak A P\u00e1rtok Szerint<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3264,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3263","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3263","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3263"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3263\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3265,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3263\/revisions\/3265"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3264"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}