{"id":3344,"date":"2025-08-05T17:33:45","date_gmt":"2025-08-05T15:33:45","guid":{"rendered":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/?p=3344"},"modified":"2025-08-05T17:33:45","modified_gmt":"2025-08-05T15:33:45","slug":"elo-adasban-kapott-agyverzest-a-miniszter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/elo-adasban-kapott-agyverzest-a-miniszter\/","title":{"rendered":"\u00c9l\u0151 ad\u00e1sban kapott agyv\u00e9rz\u00e9st a miniszter!"},"content":{"rendered":"<h3>Kedd reggel a belgr\u00e1di Pink telev\u00edzi\u00f3 \u00e9l\u0151 m\u0171sor\u00e1ban lett rosszul Darko Glisic, Szerbia befektet\u00e9s\u00fcgyi minisztere. Az eg\u00e9szs\u00e9g\u00fcgyi t\u00e1rca vezet\u0151je szerint a politikus agyv\u00e9rz\u00e9st kapott, \u00e9s s\u00falyos \u00e1llapotban sz\u00e1ll\u00edtott\u00e1k a belgr\u00e1di s\u00fcrg\u0151ss\u00e9gi k\u00f6zpontba &#8211; \u00edrja az MTI. Az eset sokkolta a k\u00f6zv\u00e9lem\u00e9nyt.<br \/>\nMIND EZT \u00c9L\u0150 AD\u00c1SBAN! MUTATJUK!<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/?p=3353\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8212;&gt;&gt; K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>Amint be\u00e1ll\u00edtjuk a k\u00edv\u00e1nt konfigur\u00e1ci\u00f3t, az i30 N \u00e9l\u00e9nk \u00e9s pontos visszajelz\u00e9seket ad, mind a korm\u00e1nyz\u00e1son, mind a fut\u00f3m\u0171v\u00f6n kereszt\u00fcl. Magabiztoss\u00e1got ad a vezet\u0151nek, hiszen az okos differenci\u00e1lm\u0171 hatalmas els\u0151 tapad\u00e1st biztos\u00edt, a j\u00f3l hangolt fut\u00f3m\u0171 pedig minim\u00e1lisra cs\u00f6kkenti a b\u00f3lint\u00e1st, m\u00e9g nagyobb \u00fathib\u00e1k eset\u00e9n is. B\u00e1r nem biztos, hogy a leggyorsabb aut\u00f3 pont A-b\u00f3l B-be, \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1s n\u00e9lk\u00fcl, m\u00e9gis sok riv\u00e1lis\u00e1val vetekszik az \u00e9lm\u00e9ny ter\u00e9n \u2013 s\u0151t, sokszor t\u00fal is sz\u00e1rnyalja \u0151ket. Az aut\u00f3 h\u00e1rom k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 csillap\u00edt\u00e1si szinttel rendelkezik, de tapasztalataink szerint a legpuh\u00e1bb be\u00e1ll\u00edt\u00e1s a legmegfelel\u0151bb a brit utakra, mivel kiv\u00e1l\u00f3 karossz\u00e9riakontrollt biztos\u00edt an\u00e9lk\u00fcl, hogy t\u00fals\u00e1gosan feszes lenne. A k\u00f6z\u00e9ps\u0151 fokozat m\u00e1r t\u00fal kem\u00e9ny lehet, m\u00edg a legkem\u00e9nyebb szint ink\u00e1bb versenyp\u00e1ly\u00e1ra val\u00f3. B\u00e1r a duplakuplungos automata v\u00e1ltozat sz\u00e9lesebb k\u00f6z\u00f6ns\u00e9g sz\u00e1m\u00e1ra lehet vonz\u00f3, \u00fagy \u00e9rezz\u00fck, hogy a k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3s verzi\u00f3 sokkal k\u00f6zvetlenebb \u00e9s \u00e9lvezetesebb, ami egy hot hatchn\u00e9l k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen fontos szempont.<\/p>\n<p>Az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban kiz\u00e1r\u00f3lag a teljes\u00edtm\u00e9nyorient\u00e1lt, 276 l\u00f3er\u0151s v\u00e1ltozat \u00e9rhet\u0151 el, a motor 392 Nm nyomat\u00e9kot ad le. A Hyundai szerint a k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3s verzi\u00f3 5,9 m\u00e1sodperc alatt gyorsul 0-r\u00f3l 100 km\/h-ra, m\u00edg az automata, ind\u00edt\u00e1svez\u00e9rl\u0151 funkci\u00f3val szerelt v\u00e1ltozat ugyanezt 5,4 m\u00e1sodperc alatt teljes\u00edti. Mindkett\u0151 v\u00e9gsebess\u00e9ge 250 km\/h. A teljes\u00edtm\u00e9nylead\u00e1s egyenletes a teljes fordulatsz\u00e1m-tartom\u00e1nyban, b\u00e1r a Focus ST-hez k\u00e9pest kev\u00e9sb\u00e9 \u00f6szt\u00f6nzi a vezet\u0151t arra, hogy el\u00e9rje a v\u00f6r\u00f6s z\u00f3n\u00e1t. A kipufog\u00f3hang h\u00e1romf\u00e9le hanger\u0151szinttel rendelkezik, a sportosabb be\u00e1ll\u00edt\u00e1sok eset\u00e9n pedig visszap\u00f6f\u00f6g\u00e9sek is hallhat\u00f3k, f\u0151leg v\u00e1lt\u00e1sok k\u00f6z\u00f6tt \u00e9s g\u00e1zelv\u00e9telkor. Ezek a te\u00e1tr\u00e1lis elemek n\u00e9mik\u00e9pp kompenz\u00e1lj\u00e1k, hogy maga a motorhang viszonylag lapos.<\/p>\n<p>Az i30 N nemcsak olcs\u00f3bb, mint a legt\u00f6bb vet\u00e9lyt\u00e1rsa, de a fenntart\u00e1si k\u00f6lts\u00e9gei is kedvez\u0151bbek. Noha dr\u00e1g\u00e1bb, mint a sima i30, m\u00e9g mindig olcs\u00f3bb a Golf GTI-n\u00e9l \u00e9s a Focus ST-n\u00e9l, nem is besz\u00e9lve a Civic Type R-r\u0151l, amelyhez k\u00e9pest k\u00f6zel 14 000 fonttal kedvez\u0151bb az \u00e1ra. A gy\u00e1ri adatok szerint a k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3s v\u00e1ltozat ak\u00e1r 35,3 mpg (kb. 8 l\/100 km) fogyaszt\u00e1st is tud, m\u00edg az automata 33,6 mpg-t (kb. 8,4 l\/100 km). A val\u00f3s\u00e1gban azonban teszt\u00fcnk sor\u00e1n a k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3s Hyundai 28,8 mpg-t hozott (kb. 9,8 l\/100 km), szemben a Focus ST 32,1 mpg-j\u00e9vel (kb. 8,8 l\/100 km). A CO\u2082-kibocs\u00e1t\u00e1s a v\u00e1lt\u00f3t\u00f3l f\u00fcgg\u0151en 182 \u00e9s 191 g\/km k\u00f6z\u00f6tt mozog, ami 37%-os c\u00e9ges aut\u00f3s ad\u00f3s\u00e1vot eredm\u00e9nyez, \u00edgy nem ez a legjobb v\u00e1laszt\u00e1s flott\u00e1s felhaszn\u00e1l\u00e1sra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kedd reggel a belgr\u00e1di Pink telev\u00edzi\u00f3 \u00e9l\u0151 m\u0171sor\u00e1ban lett rosszul Darko Glisic, Szerbia befektet\u00e9s\u00fcgyi minisztere. Az eg\u00e9szs\u00e9g\u00fcgyi t\u00e1rca vezet\u0151je szerint&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/elo-adasban-kapott-agyverzest-a-miniszter\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> \u00c9l\u0151 ad\u00e1sban kapott agyv\u00e9rz\u00e9st a miniszter!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3345,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3344","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3344","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3344"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3344\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3346,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3344\/revisions\/3346"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3345"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3344"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3344"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}