{"id":3411,"date":"2025-08-09T20:30:02","date_gmt":"2025-08-09T18:30:02","guid":{"rendered":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/?p=3411"},"modified":"2025-08-09T20:30:02","modified_gmt":"2025-08-09T18:30:02","slug":"balazs-klariek-hihetetlen-csodaja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/balazs-klariek-hihetetlen-csodaja\/","title":{"rendered":"Bal\u00e1zs Kl\u00e1ri\u00e9k hihetetlen csod\u00e1ja"},"content":{"rendered":"

\u201eNem hisz\u00fcnk a szem\u00fcnknek!\u201d \u2013 ki\u00e1ltott\u00e1k fel a rajong\u00f3k, amikor legut\u00f3bb Bal\u00e1zs Kl\u00e1ri egy telev\u00edzi\u00f3s fell\u00e9p\u00e9sen megjelent. A legend\u00e1s \u00e9nekesn\u0151 alakja mintha megv\u00e1ltozott volna, \u00e9s ez azonnal beind\u00edtotta a tal\u00e1lgat\u00e1sokat: vajon Kl\u00e1rika terhes? A 70 feletti kor ellen\u00e9re az internetet ellept\u00e9k a tal\u00e1lgat\u00e1sok \u00e9s kommentek, miut\u00e1n Bal\u00e1zs Kl\u00e1ri egy tes\/hez si\/ul\u00f3 ruh\u00e1ban l\u00e9pett sz\u00ednpadra. Sokan \u00e9szrevett\u00e9k, hogy a szt\u00e1r pocakja felt\u0171n\u0151en kerekded volt \u2013 \u00e9s a rajong\u00f3k fant\u00e1zi\u00e1ja azonnal beindult.<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

Annak ellen\u00e9re, hogy a Defender kiv\u00e1l\u00f3 terepk\u00e9pess\u00e9geir\u0151l h\u00edres, az \u00faj gener\u00e1ci\u00f3s modellek, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a 130-as, hossz\u00fa utakon is rendk\u00edv\u00fcl kifinomultan \u00e9s sim\u00e1n viselkednek \u2013 csendesek, stabilak \u00e9s k\u00e9nyelmesek. \u00dagy hallani, hogy a k\u00f6vetkez\u0151 Discovery-t m\u00e1r m\u00e1s ir\u00e1nyban fogj\u00e1k tov\u00e1bbfejleszteni, hogy vil\u00e1gosabban elk\u00fcl\u00f6n\u00fclj\u00f6n a Defender vonal\u00e1t\u00f3l, ami \u00e9rthet\u0151 is, hiszen a jelenlegi Defender annyira sokoldal\u00fa lett, hogy egyesek szerint m\u00e1r-m\u00e1r \u00e1tl\u00e9pi a testv\u00e9rmodell ter\u00fclet\u00e9t is.<\/p>\n

Be kell vallanom, hogy ezt az aut\u00f3t legink\u00e1bb hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa utaz\u00e1sokra haszn\u00e1ltam, nem pedig arra, hogy vad terepeken kalandozzak vele. Ezt egy kicsit sz\u00e9gyellem is, de az\u00e9rt nem annyira, mert amikor ad\u00f3dott alkalom, akkor igenis elvittem z\u00f6ldutakra, vagyis olyan f\u00f6ldes, term\u00e9szetes terepre, ahol az aut\u00f3 meg tudta mutatni a val\u00f3di k\u00e9pess\u00e9geit. R\u00e1ad\u00e1sul az ut\u00f3bbi h\u00f3napokban annyi l\u00f3eledelt sz\u00e1ll\u00edtottam vele, hogy abb\u00f3l ak\u00e1r egy kisebb sz\u00e9nakazlat is \u00f6ssze lehetett volna rakni. Ha ez a Defender nem lett volna, akkor a p\u00f3nim, Havas (Snowy), val\u00f3sz\u00edn\u0171leg j\u00f3val sov\u00e1nyabb lenne mostanra.<\/p>\n

A D300 egy 3,0 literes, soros hathengeres, enyh\u00e9n hibrid d\u00edzelmotorral van felszerelve, ami 296 l\u00f3er\u0151t tud leadni. A v\u00e1lt\u00f3 egy nyolcfokozat\u00fa automata, \u00e9s b\u00e1r nincs rajta korm\u00e1ny m\u00f6g\u00f6tti v\u00e1lt\u00f3f\u00fcl, a v\u00e1lt\u00f3kart haszn\u00e1lva k\u00e9zzel is lehet v\u00e1ltani, ha valaki szeretn\u00e9. \u00c9n viszont ezt szinte soha nem tettem meg, nem volt r\u00e1 sz\u00fcks\u00e9gem. A terepfokozatot egyszer sem haszn\u00e1ltam, a fut\u00f3m\u0171vet csak n\u00e9ha emeltem meg, \u00e9s a Terrain Response, vagyis a k\u00fcl\u00f6nf\u00e9le terepviszonyokhoz igaz\u00edthat\u00f3 vezet\u00e9si rendszerhez is csak ritk\u00e1n ny\u00faltam.<\/p>\n

Ez nagyj\u00e1b\u00f3l olyan, mintha valaki venne egy szupersportaut\u00f3t, \u00e9s csak egy-egy alkalommal pr\u00f3b\u00e1ln\u00e1 ki egy versenyp\u00e1ly\u00e1n. De m\u00e9g mindig jobb legal\u00e1bb n\u00e9ha kihaszn\u00e1lni az aut\u00f3 k\u00e9pess\u00e9geit, mint soha. Sajnos sok n\u00e9gyker\u00e9k-meghajt\u00e1s\u00fa aut\u00f3 \u00fagy v\u00e9gzi, hogy a vezet\u0151je sosem viszi terepre \u2013 csak v\u00e1rosban vagy aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n futnak.<\/p>\n

Ami egy kis vigaszt ad, hogy b\u00e1r a Defender egy nagy aut\u00f3, nem musz\u00e1j, hogy nagyon sokat fogyasszon. Ha valaki \u00fcgyesen, megfontoltan vezeti, el\u00e9g takar\u00e9kos tud lenni. Az egyik legnagyobb kih\u00edv\u00e1s a fogyaszt\u00e1s szempontj\u00e1b\u00f3l az aut\u00f3 form\u00e1ja \u2013 a nagy m\u00e9rete \u00e9s kev\u00e9sb\u00e9 \u00e1ramvonalas fel\u00e9p\u00edt\u00e9se miatt el\u00e9g komoly l\u00e9gellen\u00e1ll\u00e1sa van. Min\u00e9l gyorsabban hajtunk, ann\u00e1l jobban n\u0151 az ellen\u00e1ll\u00e1s, \u00e9s \u00edgy persze a fogyaszt\u00e1s is. Ha p\u00e9ld\u00e1ul valaki rendszeresen 120 km\/h k\u00f6r\u00fcli sebess\u00e9ggel aut\u00f3zik aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n, akkor ink\u00e1bb 30 m\u00e9rf\u00f6ld\/galonos (kb. 7,8 liter\/100 km) fogyaszt\u00e1sra sz\u00e1m\u00edthat. \u00c9n viszont \u00fagy d\u00f6nt\u00f6ttem, hogy nyugodtabban vezetek, 100 km\/h k\u00f6r\u00fcl tartom a temp\u00f3t, \u00edgy siker\u00fclt el\u00e9rnem a 40 mpg (kb. 5,9 liter\/100 km) k\u00f6r\u00fcli \u00e1tlagot.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u201eNem hisz\u00fcnk a szem\u00fcnknek!\u201d \u2013 ki\u00e1ltott\u00e1k fel a rajong\u00f3k, amikor legut\u00f3bb Bal\u00e1zs Kl\u00e1ri egy telev\u00edzi\u00f3s fell\u00e9p\u00e9sen megjelent. A legend\u00e1s \u00e9nekesn\u0151… read more Bal\u00e1zs Kl\u00e1ri\u00e9k hihetetlen csod\u00e1ja<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3412,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3411","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3411","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3411"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3411\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3413,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3411\/revisions\/3413"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3412"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3411"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3411"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3411"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}