{"id":3484,"date":"2025-08-14T13:24:14","date_gmt":"2025-08-14T11:24:14","guid":{"rendered":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/?p=3484"},"modified":"2025-08-14T13:24:14","modified_gmt":"2025-08-14T11:24:14","slug":"hatalmas-fusttel-egett-a-busz-budapesten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/hatalmas-fusttel-egett-a-busz-budapesten\/","title":{"rendered":"Hatalmas f\u00fcsttel \u00e9gett a busz Budapesten"},"content":{"rendered":"

A helysz\u00ednre riasztott f\u0151v\u00e1rosi hivat\u00e1sos t\u0171zolt\u00f3k k\u00e9t v\u00edzsug\u00e1rral oltott\u00e1k el a t\u00fczet, majd megkezdt\u00e9k az ut\u00f3munk\u00e1latokat. A katasztr\u00f3fav\u00e9delem t\u00e1j\u00e9koztat\u00e1sa szerint a beavatkoz\u00e1s idej\u00e9re az \u00e9rintett \u00fatszakaszt teljes sz\u00e9less\u00e9g\u00e9ben lez\u00e1rt\u00e1k. Az esetr\u0151l Szentkir\u00e1lyi Alexandra vi\/e\u00f3t is k\u00f6zz\u00e9tett a oldal\u00e1n, amelyen j\u00f3l l\u00e1that\u00f3, ahogy a busz hatalmas f\u00fcsttel \u00e9g.<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

A legnagyobb v\u00e1ltoz\u00e1s azonban a motor ter\u00e9n t\u00f6rt\u00e9nt. 2020-t\u00f3l meg\u00e9rkezett a Suzuki 1,2 literes, n\u00e9gyhengeres Dualjet benzinmotorj\u00e1nak leg\u00fajabb gener\u00e1ci\u00f3ja, a K12D k\u00f3djel\u0171 er\u0151forr\u00e1s, amely t\u00f6bb szempontb\u00f3l is tov\u00e1bbfejlesztett v\u00e1ltozat. A m\u00f3dos\u00edt\u00e1sok c\u00e9lja az volt, hogy m\u00e9g jobb \u00fczemanyag-hat\u00e9konys\u00e1got \u00e9s alacsonyabb k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1st \u00e9rjenek el. A motor kiz\u00e1r\u00f3lag 12 voltos l\u00e1gy hibrid rendszerrel \u00e9rhet\u0151 el, amely szint\u00e9n friss\u00edt\u00e9sen esett \u00e1t: a hajt\u00e1srendszer akkumul\u00e1tor\u00e1nak kapacit\u00e1s\u00e1t megn\u00f6velt\u00e9k, 3 amper\u00f3r\u00e1r\u00f3l 10-re, \u00edgy a rendszer k\u00e9pes nagyobb m\u00e9rt\u00e9kben seg\u00edteni a bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motort gyors\u00edt\u00e1sok sor\u00e1n, illetve hat\u00e9konyabban visszanyerni az energi\u00e1t f\u00e9kez\u00e9s k\u00f6zben. Ez\u00e1ltal a fogyaszt\u00e1s \u00e9s a CO\u2082-kibocs\u00e1t\u00e1s is cs\u00f6kkent, mik\u00f6zben az aut\u00f3 teljes\u00edtm\u00e9nye nem romlott.<\/p>\n

Az Ignis meglep\u0151en t\u00e1gas \u00e9s k\u00e9nyelmes kisaut\u00f3, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen, ha figyelembe vessz\u00fck a kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1t. N\u00e9gy feln\u0151tt is k\u00f6nnyed\u00e9n elf\u00e9r benne, m\u00e9g a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9seken is. H\u00e1tul nem kell t\u00e9rdsz\u0171k\u00e9re sz\u00e1m\u00edtani: az utasok l\u00e1bai szabadon mozoghatnak, nem nyom\u00f3dnak bele az els\u0151 \u00fcl\u00e9sek h\u00e1tt\u00e1ml\u00e1iba, \u00e9s a fejt\u00e9r is b\u0151s\u00e9ges \u2013 m\u00e9g magasabb embereknek sem kell att\u00f3l tartaniuk, hogy beverik a fej\u00fcket a tet\u0151be. Az el\u00f6l \u00fcl\u0151 sof\u0151rnek is j\u00f3 a helyzete: a vezet\u0151\u00fcl\u00e9s t\u00f6bbf\u00e9lek\u00e9ppen \u00e1ll\u00edthat\u00f3, \u00edgy k\u00f6nny\u0171 megtal\u00e1lni az ide\u00e1lis vezet\u00e9si poz\u00edci\u00f3t.<\/p>\n

A csomagtart\u00f3 is meglep\u0151en nagy egy ilyen m\u00e9ret\u0171 aut\u00f3hoz k\u00e9pest: alaphelyzetben 260 literes, ami m\u00e1r \u00f6nmag\u00e1ban is el\u00e9g sok, de ha az \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1s\u00fa Allgrip v\u00e1ltozatot v\u00e1lasztjuk, akkor ez a sz\u00e1m 204 literre cs\u00f6kken. A h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sek r\u00e1ad\u00e1sul nemcsak led\u00f6nthet\u0151k, hanem el\u0151re-h\u00e1tra is cs\u00fasztathat\u00f3k, valamint a h\u00e1tt\u00e1ml\u00e1k is d\u00f6nthet\u0151k, \u00edgy k\u00f6nnyen alak\u00edthat\u00f3 az utast\u00e9r \u00e9s a csomagt\u00e9r m\u00e9rete az aktu\u00e1lis ig\u00e9nyek szerint. A 50\/50 ar\u00e1ny\u00fa osztotts\u00e1g pedig m\u00e9g nagyobb rugalmass\u00e1got biztos\u00edt.<\/p>\n

B\u00e1r az utast\u00e9r anyaghaszn\u00e1lata nem a legmagasabb sz\u00ednvonalat k\u00e9pviseli \u2013 sok a kem\u00e9ny, egyszer\u0171 m\u0171anyag \u2013, m\u00e9gsem kelt kellemetlen benyom\u00e1st. S\u0151t, Suzuki pr\u00f3b\u00e1lt egy kicsit j\u00e1t\u00e9kosabb\u00e1 tenni a bels\u0151t: p\u00e9ld\u00e1ul k\u00e9tt\u00f3nus\u00fa m\u0171szerfallal, ami eg\u00e9szen bar\u00e1ts\u00e1gos hat\u00e1st kelt. A bels\u0151 \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben massz\u00edvnak, tart\u00f3snak t\u0171nik, b\u00e1r a k\u00f6z\u00e9pkonzol oldal\u00e1n l\u00e9v\u0151 ez\u00fcstsz\u00edn\u0171 m\u0171anyag kiss\u00e9 hajl\u00e9kony. Ami viszont \u00f6r\u00f6mteli, hogy a l\u00e9gkondicion\u00e1l\u00f3 kezel\u00e9s\u00e9re val\u00f3 gombok \u00e9s teker\u0151kapcsol\u00f3k val\u00f3di, fizikai kapcsol\u00f3k, nem \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151s megold\u00e1sok \u2013 manaps\u00e1g ez m\u00e1r nem mag\u00e1t\u00f3l \u00e9rtet\u0151d\u0151, \u00e9s sokan \u00e9rt\u00e9kelik ezt az egyszer\u0171s\u00e9get. Ugyanez igaz a lejtmenetvez\u00e9rl\u0151, a Grip Control \u00e9s a vezet\u00e9st\u00e1mogat\u00f3 rendszerek (ADAS) kiiktat\u00e1s\u00e1ra szolg\u00e1l\u00f3 gombokra is: mind k\u00e9zn\u00e9l van, egyszer\u0171en haszn\u00e1lhat\u00f3k.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A helysz\u00ednre riasztott f\u0151v\u00e1rosi hivat\u00e1sos t\u0171zolt\u00f3k k\u00e9t v\u00edzsug\u00e1rral oltott\u00e1k el a t\u00fczet, majd megkezdt\u00e9k az ut\u00f3munk\u00e1latokat. A katasztr\u00f3fav\u00e9delem t\u00e1j\u00e9koztat\u00e1sa szerint… read more Hatalmas f\u00fcsttel \u00e9gett a busz Budapesten<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3485,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3484","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3484","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3484"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3484\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3486,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3484\/revisions\/3486"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3485"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3484"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3484"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3484"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}