{"id":3810,"date":"2025-09-02T17:46:25","date_gmt":"2025-09-02T15:46:25","guid":{"rendered":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/?p=3810"},"modified":"2025-09-02T17:46:25","modified_gmt":"2025-09-02T15:46:25","slug":"tragikus-fordulat-szomoru-sorsa-lett-jakso-laszlonak","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/tragikus-fordulat-szomoru-sorsa-lett-jakso-laszlonak\/","title":{"rendered":"Tragikus fordulat: Szomor\u00fa sorsa lett J\u00e1ks\u00f3 L\u00e1szl\u00f3nak"},"content":{"rendered":"

Volt id\u0151, amikor hangja \u00e1tj\u00e1rta a hull\u00e1mokat: a Heti Hetes nyom\u00e1n feler\u0151s\u00f6d\u0151 telev\u00edzi\u00f3s csillag, k\u00e9s\u0151bb a Danubius R\u00e1di\u00f3 humoros \u00e9s intelligens m\u0171sorvezet\u0151jek\u00e9nt sz\u00f3rakoztatta az orsz\u00e1got. Mostanra azonban \u00fagy t\u0171nik, visszavonult \u2013 a m\u00e9di\u00e1ban nyoma veszett, \u00e9s a reflektorok n\u00e9lk\u00fcle pisl\u00e1kolnak tov\u00e1bb. EZ LETT J\u00e1ks\u00f3 L\u00e1szl\u00f3 sorsa:<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

A 2,3 tonn\u00e1s saj\u00e1t t\u00f6meg ellen\u00e9re a Land Cruiser elfogadhat\u00f3an mozog, 0\u2013100 km\/h-s gyorsul\u00e1sa 10,9 m\u00e1sodperc, de ezzel kiss\u00e9 elmarad a hasonl\u00f3 \u00e1rkateg\u00f3ri\u00e1j\u00fa, hat hengeres motorral szerelt versenyt\u00e1rsakt\u00f3l, mint a Land Rover Defender vagy az Ineos Grenadier. Az \u00e1lland\u00f3 \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1s mellett alacsony \u00e9s magas \u00e1tt\u00e9tel is el\u00e9rhet\u0151, a k\u00f6zponti Torsen diffi automatikusan osztja el a nyomat\u00e9kot, a h\u00e1ts\u00f3 z\u00e1rhat\u00f3 diffi pedig elektronikus vez\u00e9rl\u00e9s\u0171. Az off-road vezet\u00e9st seg\u00edt\u0151 rendszerek k\u00f6z\u00f6tt megtal\u00e1ljuk a lejtmenet-vez\u00e9rl\u0151t, a hegymeneti asszisztenst, az automatikus terepsebess\u00e9g-tart\u00f3 (crawl control) rendszert \u00e9s a Multi Terrain be\u00e1ll\u00edt\u00e1st, amely a k\u00fcl\u00f6nf\u00e9le terepviszonyokhoz igaz\u00edtja az aut\u00f3 rendszereit.<\/p>\n

K\u00f6z\u00faton haladva is meg\u00e1llja a hely\u00e9t, hab\u00e1r \u00e9rezhet\u0151, hogy els\u0151sorban terepez\u00e9sre tervezt\u00e9k. Az ir\u00e1ny\u00edt\u00e1s kiss\u00e9 lass\u00fa, \u00e9s az alapb\u00f3l szerelt 18 colos kerekek ellen\u00e9re a rug\u00f3z\u00e1s v\u00e1rosi temp\u00f3n\u00e1l kiss\u00e9 pattog\u00f3s. Nagyobb sebess\u00e9gn\u00e9l ez javul, de a Defender l\u00e9gzs\u00e1kos fut\u00f3m\u0171ve m\u00e9g mindig k\u00e9nyelmesebb. V\u00e1rosban a k\u00f6zel \u00f6t m\u00e9teres hossz\u00fas\u00e1g kih\u00edv\u00e1st jelenthet, de a k\u00f6nny\u0171 korm\u00e1nyz\u00e1s \u00e9s a 360 fokos kamera sokat seg\u00edt a man\u0151verez\u00e9sben. A magas vezet\u0151\u00fcl\u00e9s j\u00f3 kil\u00e1t\u00e1st biztos\u00edt, viszont alacsonyabb sebess\u00e9gn\u00e9l a fut\u00f3m\u0171 kiss\u00e9 feszes, a d\u00edzelmotor pedig meglehet\u0151sen hangos. Aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n m\u00e1r sokkal csendesebb, a motor alacsony fordulaton j\u00e1r, \u00e9s a v\u00e1lt\u00f3 \u00fcgyesen dolgozik. Sport \u00e9s Eco m\u00f3d is rendelkez\u00e9sre \u00e1ll, az el\u0151bbi \u00e9l\u00e9nkebb\u00e9 teszi a hajt\u00e1sl\u00e1nc reakci\u00f3it. A f\u00e9khat\u00e1s kiv\u00e1l\u00f3, a ped\u00e1l \u00e9rzet prec\u00edz, a korm\u00e1nyz\u00e1s pedig pontos, b\u00e1r lass\u00fa \u00e1tt\u00e9tel\u0171. A magas s\u00falypont hat\u00e1rozza meg, meddig \u00e9rdemes er\u0151ltetni a kanyarokat, de a n\u00e9gyker\u00e9k-meghajt\u00e1s stabil tapad\u00e1st biztos\u00edt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Volt id\u0151, amikor hangja \u00e1tj\u00e1rta a hull\u00e1mokat: a Heti Hetes nyom\u00e1n feler\u0151s\u00f6d\u0151 telev\u00edzi\u00f3s csillag, k\u00e9s\u0151bb a Danubius R\u00e1di\u00f3 humoros \u00e9s… read more Tragikus fordulat: Szomor\u00fa sorsa lett J\u00e1ks\u00f3 L\u00e1szl\u00f3nak<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3811,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3810","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3810","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3810"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3810\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3812,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3810\/revisions\/3812"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3811"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3810"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}