{"id":4468,"date":"2026-02-02T18:14:09","date_gmt":"2026-02-02T17:14:09","guid":{"rendered":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/?p=4468"},"modified":"2026-02-02T18:14:09","modified_gmt":"2026-02-02T17:14:09","slug":"bango-margit-tragediaja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/bango-margit-tragediaja\/","title":{"rendered":"Bang\u00f3 Margit trag\u00e9di\u00e1ja"},"content":{"rendered":"

Az elm\u00falt hetekben Bang\u00f3 Margitr\u00f3l egyre kevesebb h\u00edr \u00e9rkezett. A tavaly \u00e9v v\u00e9gi esem\u00e9nyek m\u00e1r el\u0151revet\u00edtett\u00e9k a bajt. Margit nem tudott r\u00e9szt venni d\u00e9dunok\u00e1ja, Tina esk\u00fcv\u0151j\u00e9n sem \u2013 azon a napon, amelyet kor\u00e1bban m\u00e9g rem\u00e9nnyel v\u00e1rt. B\u00e1r a csal\u00e1d f\u00e9nyk\u00e9pekkel \u00e9s vide\u00f3kkal pr\u00f3b\u00e1lta p\u00f3tolni a hi\u00e1ny\u00e1t, a t\u00e1voll\u00e9t f\u00e1jdalmas \u00fczenetet hordozott. A h\u00e1tt\u00e9rben ekkor m\u00e1r k\u00f3rh\u00e1zi kezel\u00e9sek zajlottak, egyre s\u00falyosabb \u00e1llapotban. A rokonok az\u00f3ta is egym\u00e1st v\u00e1ltva, szinte \u0151rs\u00e9gk\u00e9nt vigy\u00e1zz\u00e1k. A k\u00f3rterembe m\u00e1r csak a legsz\u0171kebb csal\u00e1d l\u00e9phet be.
\nMEGSZ\u00d3LALT A CSAL\u00c1D:<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

A motorpalett\u00e1n k\u00e9t enyhe hibrid rendszer\u0171 benzinmotor szerepel, mindkett\u0151 els\u0151ker\u00e9k-meghajt\u00e1ssal \u00e9s h\u00e9tfokozat\u00fa automata v\u00e1lt\u00f3val. A 161 l\u00f3er\u0151s, 265 Nm nyomat\u00e9k\u00fa B3-as motor 8,6 m\u00e1sodperc alatt gyorsul 0-r\u00f3l 100 km\/h-ra, m\u00edg a B4-es v\u00e1ltozat, amely ugyanarra a 1 969 k\u00f6bcentis n\u00e9gyhengeres motorra \u00e9p\u00fcl, m\u00e1r 194 l\u00f3er\u0151t \u00e9s 300 Nm nyomat\u00e9kot k\u00edn\u00e1l, \u00edgy a gyorsul\u00e1si id\u0151 7,6 m\u00e1sodpercre cs\u00f6kken. Az \u00f6sszes XC40 modell elektronikusan 180 km\/h-ra van korl\u00e1tozva, ahogy a t\u00f6bbi Volvo is.<\/p>\n

Mivel a d\u00edzel \u00e9s plug-in hibrid v\u00e1ltozatokat kivezett\u00e9k, az XC40 aktu\u00e1lis k\u00edn\u00e1lat\u00e1ban az \u00e1tlagos \u00fczemanyag-fogyaszt\u00e1s valamelyest n\u0151tt. A mild-hibrid rendszer\u0171 benzinmotorok c\u00e9lja, hogy gyors\u00edt\u00e1sn\u00e1l kis m\u00e9rt\u00e9kben beseg\u00edtsenek elektromos energi\u00e1val, ezzel jav\u00edtva a fogyaszt\u00e1st. Teljesen elektromos halad\u00e1sra azonban nem k\u00e9pesek, \u00edgy nem k\u00edn\u00e1lnak olyan alacsony CO2-kibocs\u00e1t\u00e1st \u00e9s fogyaszt\u00e1st, mint a teljes hibridek vagy plug-in hibridek. A v\u00e1rosi fogyaszt\u00e1st seg\u00edti a stop-start rendszer is. A gy\u00e1ri vegyes fogyaszt\u00e1si adat mindk\u00e9t motorn\u00e1l 42,1 mpg (kb. 6,7 l\/100 km), de ezt a gyakorlatban befoly\u00e1solja a kiv\u00e1lasztott felszerelts\u00e9g, a ker\u00e9km\u00e9ret \u00e9s a vezet\u00e9si st\u00edlus is.<\/p>\n

Ad\u00f3z\u00e1s szempontj\u00e1b\u00f3l a bel\u00e9p\u0151 szint\u0171 Core \u00e9s a B3-as motorral szerelt Plus v\u00e1ltozat \u00e9pp a 40 000 fontos k\u00fcsz\u00f6b alatt marad, \u00edgy nem kell a luxusaut\u00f3-kateg\u00f3ri\u00e1ra kivetett t\u00f6bbletad\u00f3t fizetni a m\u00e1sodik \u00e9s hatodik \u00e9v k\u00f6z\u00f6tt, ami jelent\u0151s megtakar\u00edt\u00e1st jelent a magasabban felszerelt modellekhez k\u00e9pest. Az enyhe hibrid rendszereknek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en az \u00e9ves g\u00e9pj\u00e1rm\u0171ad\u00f3 10 fonttal alacsonyabb. C\u00e9ges aut\u00f3k\u00e9nt viszont az XC40 magasabb ad\u00f3z\u00e1s\u00fa, mivel a benzinmotorok CO2-kibocs\u00e1t\u00e1sa viszonylag magas. A 2024\/25-\u00f6s ad\u00f3\u00e9vben az ad\u00f3kulcs 34 sz\u00e1zal\u00e9kn\u00e1l indul, \u00e9s innen emelkedik, \u00edgy c\u00e9ges haszn\u00e1latra az elektromos EX40 sokkal kedvez\u0151bb v\u00e1laszt\u00e1s lehet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Az elm\u00falt hetekben Bang\u00f3 Margitr\u00f3l egyre kevesebb h\u00edr \u00e9rkezett. A tavaly \u00e9v v\u00e9gi esem\u00e9nyek m\u00e1r el\u0151revet\u00edtett\u00e9k a bajt. Margit nem… read more Bang\u00f3 Margit trag\u00e9di\u00e1ja<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4469,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4468","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4468","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4468"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4468\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4470,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4468\/revisions\/4470"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4469"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4468"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4468"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4468"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}