{"id":4494,"date":"2026-02-03T19:35:59","date_gmt":"2026-02-03T18:35:59","guid":{"rendered":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/?p=4494"},"modified":"2026-02-03T19:35:59","modified_gmt":"2026-02-03T18:35:59","slug":"4494-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/4494-2\/","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"<h3>A hat\u00f3s\u00e1gok k\u00e9s\u0151bb meger\u0151s\u00edtett\u00e9k: Cipri\u00e1n atya \u00f6nk\u00e9nt vetett v\u00e9g\/e\/t \u00e9let\u00e9nek, amikor egy Gy\u0151r k\u00f6rny\u00e9ki vas\u00fati \u00e1tj\u00e1r\u00f3n\u00e1l a szerelv\u00e9ny el\u00e9 l\u00e9pett. A t\u00f6rt\u00e9ntek gyorsak \u00e9s v\u00e9gzetesek voltak, az atya a helysz\u00ednen \u00e9let\u00e9t vesztette. Ismer\u0151sei az\u00f3ta pr\u00f3b\u00e1lj\u00e1k \u00f6sszerakni a mozaikdarabokat. Egyesek szerint az egyh\u00e1zi \u00e1thelyez\u00e9s viselte meg lelkileg, m\u00e1sok arr\u00f3l besz\u00e9lnek, hogy az ut\u00f3bbi id\u0151ben l\u00e1tv\u00e1nyosan lefogyott, f\u00e1radtnak t\u0171nt. De senki sem l\u00e1tta a k\u00f6zelg\u0151 trag\u00e9dia el\u0151jel\u00e9t.<br \/>\nEz\u00e9rt l\u00e9pett a vonat el\u00e9 a 43 \u00e9ves Cipri\u00e1n atya:<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/?p=4496\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8212;&gt;&gt; K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n<p>A modern aut\u00f3ipar egyik legizgalmasabb k\u00e9rd\u00e9se manaps\u00e1g az, hogy vajon az elektromos aut\u00f3k (EV\u2011k) k\u00e9pesek\u2011e val\u00f3di vezet\u00e9si izgalmat ny\u00fajtani a hagyom\u00e1nyos bels\u0151\u00e9g\u00e9s\u0171 er\u0151forr\u00e1sokkal szerelt sportaut\u00f3khoz k\u00e9pest. Erre a k\u00e9rd\u00e9sre ad v\u00e1laszokat a Hyundai Ioniq\u202f5\u202fN \u00e9s az Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio k\u00f6z\u00f6tti \u00f6sszehasonl\u00edt\u00f3 teszt, amely k\u00e9t radik\u00e1lisan elt\u00e9r\u0151 megk\u00f6zel\u00edt\u00e9st \u00e1ll\u00edt egym\u00e1ssal szembe: az egyik egy nagyteljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 elektromos crossover, a m\u00e1sik pedig egy klasszikus, n\u00e9gydoor sport\u2011limuzin er\u0151teljes benzines motorral.<\/p>\n<p>A Hyundai Ioniq\u202f5\u202fN az elektromos teljes\u00edtm\u00e9nyaut\u00f3k \u00faj korszak\u00e1nak egyik legjelent\u0151sebb k\u00e9pvisel\u0151je. A Hyundai N r\u00e9szlege \u00e1ltal fejlesztett v\u00e1ltozat egy olyan modell, amely nem csup\u00e1n gyors, hanem igazi vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt is ny\u00fajt \u2014 ez volt az oka annak, hogy a 2024 Performance Car of the Year c\u00edmet is elnyerte. Technikai szempontb\u00f3l az Ioniq\u202f5\u202fN k\u00e9t elektromos motorral, \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1ssal, 641 LE (641\u202fbhp) \u00e9s 740\u202fNm nyomat\u00e9k lead\u00e1s\u00e1ra k\u00e9pes, amit egy 84\u202fkWh\u2011s akkumul\u00e1tor l\u00e1t el energi\u00e1val. Ennek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en mind\u00f6ssze 3,4 m\u00e1sodperc alatt gyorsul 0\u2011r\u00f3l 62\u202fmph\u2011ra (k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 100\u202fkm\/h), \u00e9s 161\u202fmph\u2011s (260\u202fkm\/h) v\u00e9gsebess\u00e9get k\u00e9pes el\u00e9rni.<\/p>\n<p>Ez a teljes\u00edtm\u00e9ny m\u00e1r \u00f6nmag\u00e1ban is elk\u00e9peszt\u0151, \u00e1m a Hyundai m\u00e9rn\u00f6kei enn\u00e9l is tov\u00e1bb mentek: az Ioniq\u202f5\u202fN\u2011hez olyan szoftveres \u00e9s mechanikai fejleszt\u00e9sek tartoznak, mint p\u00e9ld\u00e1ul a szimul\u00e1lt nyolcfokozat\u00fa v\u00e1lt\u00f3 \u00e9s a hamis motorhang funkci\u00f3, amely ut\u00e1nozza a hagyom\u00e1nyos, bels\u0151\u00e9g\u00e9s\u0171 aut\u00f3k v\u00e1lt\u00f3\u00e9rzet\u00e9t \u00e9s hangj\u00e1t. Ezzel pr\u00f3b\u00e1lja ellens\u00falyozni azt a hi\u00e1nyoss\u00e1got, amit sokan az EV\u2011k eset\u00e9n \u00e9reznek: a motorfordulat \u00e9s a sebess\u00e9g\u00e9rzet hi\u00e1ny\u00e1t, amely sok vezet\u0151t zavar az elektromos meghajt\u00e1s\u00fa j\u00e1rm\u0171vekben.<\/p>\n<p>Emellett k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 vezet\u00e9stechnikai finoms\u00e1gok, p\u00e9ld\u00e1ul az N Pedal, az N Torque Distribution \u00e9s a N Drift Optimizer teszik az Ioniq\u202f5\u202fN\u2011t nem csup\u00e1n gyors aut\u00f3v\u00e1, hanem igen agilis \u00e9s kezel\u00e9sre \u00f6szt\u00f6nz\u0151 j\u00e1rm\u0171v\u00e9 is \u2014 a pletyk\u00e1k \u00e9s bemutat\u00f3k szerint m\u00e9g a tot\u00e1lis driftel\u00e9st is k\u00f6nnyebb\u00e9 teszik ezek az elektronik\u00e1k.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A hat\u00f3s\u00e1gok k\u00e9s\u0151bb meger\u0151s\u00edtett\u00e9k: Cipri\u00e1n atya \u00f6nk\u00e9nt vetett v\u00e9g\/e\/t \u00e9let\u00e9nek, amikor egy Gy\u0151r k\u00f6rny\u00e9ki vas\u00fati \u00e1tj\u00e1r\u00f3n\u00e1l a szerelv\u00e9ny el\u00e9 l\u00e9pett&#8230;. <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/4494-2\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> <\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4495,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4494","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4494","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4494"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4494\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4496,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4494\/revisions\/4496"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4495"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4494"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4494"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4494"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}