{"id":4533,"date":"2026-02-05T19:04:28","date_gmt":"2026-02-05T18:04:28","guid":{"rendered":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/?p=4533"},"modified":"2026-02-05T19:04:28","modified_gmt":"2026-02-05T18:04:28","slug":"az-egyik-no-igazabol-ferfi-a-nagy-o-ben-o-az","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/az-egyik-no-igazabol-ferfi-a-nagy-o-ben-o-az\/","title":{"rendered":"Az egyik N\u0151 igaz\u00e1b\u00f3l F\u00e9rfi a Nagy \u0150-ben! \u0150 az!"},"content":{"rendered":"

A Nagy \u0150-ben m\u00e1r most is hatalmas fesz\u00fclts\u00e9g tombol: \u00fajonnan \u00e9rkezett versenyz\u0151k kavartak fel mindent, Kiara f\u00e9lt\u00e9kenys\u00e9gi dr\u00e1m\u00e1ba keveredett, \u00e9s Stohl Andr\u00e1s t\u00f6bbsz\u00f6r is dr\u00e1mai d\u00f6nt\u00e9st hozott a r\u00f3zsacerem\u00f3ni\u00e1kon.
\nDe enn\u00e9l j\u00f3val vadabbak a neten kering\u0151 pletyk\u00e1k: az egyik versenyz\u0151r\u0151l elterjedt, hogy \u201enem az, akinek l\u00e1tszik\u201d.
\nMUTATJUK KIR\u00d3L VAN SZ\u00d3!<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

A Renault Megane E\u2011Tech Techno a legend\u00e1s Megane n\u00e9v \u00fajj\u00e1sz\u00fclet\u00e9se \u2013 de most teljesen elektromos hajt\u00e1ssal, modern form\u00e1ban \u00e9s korszer\u0171 bels\u0151 t\u00e9rrel, amely radik\u00e1lisan elt\u00e9r a kor\u00e1bbi benzines\/hibrid Megane\u2011okt\u00f3l. Ez a modell a Renault elektromos strat\u00e9gi\u00e1j\u00e1nak z\u00e1szl\u00f3shaj\u00f3ja, amely a kompakt csal\u00e1di aut\u00f3k vil\u00e1g\u00e1t az e\u2011Mobilit\u00e1s ir\u00e1ny\u00e1ba vezeti. A Megane E\u2011Tech Techno egyik legfontosabb \u00faj\u00edt\u00e1sa, hogy a CMF\u2011EV padl\u00f3lemezre \u00e9p\u00fcl, amelyet a Renault\u2011Nissan\u2011Mitsubishi sz\u00f6vets\u00e9g fejlesztett a modern elektromos aut\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra.
\nA Techno felszerelts\u00e9g az eml\u00edtett modell k\u00f6z\u00e9ps\u0151\u2011fels\u0151 szintj\u00e9t jelenti, \u00e9s teljes, modern biztons\u00e1gi \u00e9s infotainment csomagot k\u00edn\u00e1l \u2013 bele\u00e9rtve a Google\u2011alap\u00fa Android Automotive infotainment rendszert, amely \u00e9les, intuit\u00edv \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151s kezel\u00e9st \u00e9s hangvez\u00e9rl\u00e9st ad (\u201cOkay Google\u201d), nemcsak navig\u00e1ci\u00f3hoz, hanem m\u00e9g a menetm\u00f3dok \u00e9s a belt\u00e9ri vil\u00e1g\u00edt\u00e1s be\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1hoz is. Ez az egyik legjobb fed\u00e9lzeti technol\u00f3gia, amely jelenleg el\u00e9rhet\u0151 a saj\u00e1t kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ban.<\/p>\n

A Megane E\u2011Tech Techno egyetlen, de er\u0151s \u00e9s kiegyens\u00falyozott elektromos hajt\u00e1sl\u00e1ncot haszn\u00e1l: egy **60\u202fkWh\u2011s akkumul\u00e1torral \u00e9s egy egy villanymotorral szerelt rendszer adja a meghajt\u00e1st, amely 217\u202fl\u00f3er\u0151s (220\u202fhp) teljes\u00edtm\u00e9nyt \u00e9s kb. 300\u202fNm forgat\u00f3nyomat\u00e9kot biztos\u00edt.
\nEz a kombin\u00e1ci\u00f3 lehet\u0151v\u00e9 teszi, hogy a Megane 0\u201362\u202fmph (0\u2013100\u202fkm\/h) gyorsul\u00e1si id\u0151t k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 7,5\u202fm\u00e1sodperc alatt teljes\u00edtse, mik\u00f6zben a maxim\u00e1lis sebess\u00e9g 99\u202fmph (~160\u202fkm\/h) k\u00f6r\u00fcl alakul.
\nA Renault hivatalosan ak\u00e1r 280 m\u00e9rf\u00f6ldes (450\u202fkm k\u00f6r\u00fcli) WLTP hat\u00f3t\u00e1vot ad meg ennek a verzi\u00f3nak, de a val\u00f3s\u00e1gos haszn\u00e1latban \u00e1ltal\u00e1ban 230\u2013250 m\u00e9rf\u00f6ld (~370\u2013400\u202fkm) k\u00f6r\u00fcli \u00e9rt\u00e9k \u00e9rhet\u0151 el vegyes vezet\u00e9s eset\u00e9n, mivel az energiafogyaszt\u00e1s k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 3,7\u202fmi\/kWh (~5,9\u202fkm\/kWh) volt a teszt sor\u00e1n.
\nA modell 130\u202fkW\u2011os DC gyors\u2011t\u00f6lt\u00e9st t\u00e1mogat, ami azt jelenti, hogy ide\u00e1lis k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt 15\u201380\u202f%-ra val\u00f3 t\u00f6lt\u00e9s ~30\u202fperc alatt lehets\u00e9ges, ami a hosszabb utaz\u00e1sok alkalm\u00e1val is versenyk\u00e9pes t\u00f6lt\u00e9si id\u0151t biztos\u00edt.<\/p>\n

K\u00fcls\u0151re a Megane E\u2011Tech egy futurisztikus, crossover\u2011szer\u0171 form\u00e1t \u00f6lt, amely elt\u00e9r a kor\u00e1bbi hagyom\u00e1nyos Megane hatchback vagy kombi vonalait\u00f3l. A testar\u00e1nyok dinamikusak, a tet\u0151vonal \u00e1ramvonalas, \u00e9s a modern diz\u00e1jn friss megjelen\u00e9st ad a modellnek \u2013 ami j\u00f3l illeszkedik az elektromos aut\u00f3k st\u00edlusvil\u00e1g\u00e1ba.
\nA bels\u0151 t\u00e9r min\u0151s\u00e9ge \u00e9s ergon\u00f3mi\u00e1ja kiemelked\u0151en j\u00f3 a kateg\u00f3ri\u00e1ban. A belt\u00e9r anyagai \u00e9s kidolgoz\u00e1sa a versenyt\u00e1rsakat is gyakran fel\u00fclm\u00falja, \u00e9s sok fizikai vez\u00e9rl\u0151 gomb is maradt (pl. klimatiz\u00e1l\u00e1s), ami a modern \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151s rendszerek k\u00f6z\u00f6tt \u00fcd\u00edt\u0151en egyszer\u0171v\u00e9 teszi a haszn\u00e1latot.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Nagy \u0150-ben m\u00e1r most is hatalmas fesz\u00fclts\u00e9g tombol: \u00fajonnan \u00e9rkezett versenyz\u0151k kavartak fel mindent, Kiara f\u00e9lt\u00e9kenys\u00e9gi dr\u00e1m\u00e1ba keveredett, \u00e9s… read more Az egyik N\u0151 igaz\u00e1b\u00f3l F\u00e9rfi a Nagy \u0150-ben! \u0150 az!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4534,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4533","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4533","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4533"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4533\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4535,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4533\/revisions\/4535"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4534"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4533"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4533"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4533"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}