{"id":4781,"date":"2026-02-24T16:28:07","date_gmt":"2026-02-24T15:28:07","guid":{"rendered":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/?p=4781"},"modified":"2026-02-24T16:28:07","modified_gmt":"2026-02-24T15:28:07","slug":"ujabb-melypont-a-sefek-sefeben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/ujabb-melypont-a-sefek-sefeben\/","title":{"rendered":"\u00dajabb m\u00e9lypont a S\u00e9fek S\u00e9f\u00e9ben!"},"content":{"rendered":"<h3>A h\u00e9tf\u0151 esti ad\u00e1sban \u00d6rd\u00f6g N\u00f3ra egy hatalmas sert\u00e9st gur\u00edtott be a versenyz\u0151k el\u00e9, \u00e9s a feladat k\u00edm\u00e9letlen volt: bels\u0151s\u00e9gekb\u0151l kellett el\u0151\u00e9telt var\u00e1zsolni. A l\u00e1tv\u00e1nyt\u00f3l t\u00f6bben is els\u00e1padtak, de Princess Szabina tiar\u00e1val a fej\u00e9n ink\u00e1bb annak \u00f6r\u00fclt, hogy nem neki kell felv\u00e1gnia az \u00e1llatot. Bevallotta: ha \u00edgy lenne, bizony elh\u00e1nyn\u00e1 mag\u00e1t.<br \/>\nMik\u00f6zben a m\u00e1j\u00e9rt rohant, siker\u00fclt a l\u00e9pet is felmarkolnia, a konyh\u00e1ban pedig egyre n\u0151tt a k\u00e1osz. A csapat egyik tagja, \u00c1d\u00e1m, l\u00e1tv\u00e1nyosan elvesztette a t\u00fcrelm\u00e9t. A hangnem pillanatok alatt \u00e1tcsapott du\/r\/v\u00e1ba, Szabin\u00e1t pedig arra k\u00e9rte, \u201ene vony\u00edtson\u201d.<br \/>\nEZ UT\u00c1N J\u00d6TT CSAK AZ IGAZI BOTR\u00c1NY:<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/?p=4785\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8212;&gt;&gt; K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n<p>M\u0171szakilag a Defender OCTA Black a Defender csal\u00e1d jelenlegi cs\u00facskateg\u00f3ri\u00e1s modellje, amely egy 4,4 literes, ikerturb\u00f3s V8-as mild-hibrid er\u0151forr\u00e1st haszn\u00e1l. Ez az er\u0151forr\u00e1s nem csak a Defender valaha volt leger\u0151sebb v\u00e1ltozat\u00e1t adja, de egyben olyan sz\u00e1mottev\u0151 teljes\u00edtm\u00e9nyt is k\u00edn\u00e1l, amellyel a legt\u00f6bb sportos szabadid\u0151j\u00e1rm\u0171 is versenyre kelhet. A motor teljes\u00edtm\u00e9nye 626 l\u00f3er\u0151 (vagy 635 PS) \u00e9s 750 Nm nyomat\u00e9k, amely egy nagyon m\u00e9ly, er\u0151s l\u00f3er\u0151- \u00e9s nyomat\u00e9kg\u00f6rb\u00e9t eredm\u00e9nyez, \u00edgy amikor padl\u00f3ig nyomja a g\u00e1zped\u00e1lt, az aut\u00f3 meg sem rezzent a k\u00f6zel 2,5 tonn\u00e1s saj\u00e1t t\u00f6megt\u0151l. Ezekkel az adatokkal az aut\u00f3 0\u2013100 km\/h-ra mind\u00f6ssze k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 4,0 m\u00e1sodperc alatt gyorsul fel, ami a legt\u00f6bb SUV-hoz k\u00e9pest kimagasl\u00f3. A v\u00e9gsebess\u00e9g elektronikus korl\u00e1tja 155 mph, vagyis kb. 250 km\/h, ami szint\u00e9n impoz\u00e1ns egy ekkora, terepj\u00e1r\u00f3 test\u0171 j\u00e1rm\u0171t\u0151l.<\/p>\n<p>A Defender OCTA Black nem csup\u00e1n utcai gyorsul\u00e1sban er\u0151s, hanem az \u00fattart\u00e1s \u00e9s kanyarstabilit\u00e1s ter\u00e9n is kiemelked\u0151, k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en a 6D Dynamics adapt\u00edv l\u00e9grug\u00f3z\u00e1snak \u00e9s fut\u00f3m\u0171-szab\u00e1lyoz\u00e1snak, amely egy \u201eokos\u201d rendszerk\u00e9nt reag\u00e1l az \u00fatfel\u00fclet v\u00e1ltoz\u00e1saira. Ez a rendszer lehet\u0151v\u00e9 teszi, hogy az aut\u00f3 szinte minden helyzetben optim\u00e1lis magass\u00e1gban \u00e9s feszess\u00e9ggel \u00e1lljon, teh\u00e1t legyen sz\u00f3 gyors orsz\u00e1g\u00fati szakaszr\u00f3l vagy durva, kavicsos terepr\u0151l, a Defender stabil marad. A OCTA Mode nev\u0171 speci\u00e1lis \u00fczemm\u00f3dba kapcsolva a vezet\u0151 az aut\u00f3t sportosabbra hangolhatja: a felf\u00fcggeszt\u00e9s feszesebb lesz, a korm\u00e1nyz\u00e1s k\u00f6zvetlenebb, a g\u00e1zreakci\u00f3 pedig \u00e9l\u00e9nkebb, \u00edgy a vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny t\u00e9nyleg egy \u201enagy sport SUV\u201d \u00e9rz\u00e9s\u00e9t adja \u2013 mik\u00f6zben tov\u00e1bbra is k\u00e9pes terepen is haladni.<\/p>\n<p>B\u00e1r a Defender OCTA Black teljes\u00edtm\u00e9nye figyelemre m\u00e9lt\u00f3, a Auto Express tesztje egy fontos gyakorlati tan\u00e1ccsal szolg\u00e1l: az aut\u00f3ban v\u00e1laszthat\u00f3 gumiabroncsok jelent\u0151sen befoly\u00e1solj\u00e1k, hogyan teljes\u00edt a j\u00e1rm\u0171. A tesztaut\u00f3ba szerelt terepj\u00e1r\u00f3-mint\u00e1zat\u00fa abroncsok ugyanis jobban korl\u00e1tozt\u00e1k a tapad\u00e1st rossz burkolat\u00fa utakon, \u00edgy a tesztel\u0151k szerint csal\u00e1di vagy vegyes haszn\u00e1latra az \u201eall-season\u201d, azaz minden \u00e9vszakos abroncsok jelentenek jobb kompromisszumot, hiszen az aut\u00f3 \u00edgy nagy sebess\u00e9gn\u00e9l \u00e9s kanyarban is kisz\u00e1m\u00edthat\u00f3bb, stabilabb viselked\u00e9st mutat, mik\u00f6zben terepen sem vesz\u00edt sokat a k\u00e9pess\u00e9geib\u0151l.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A h\u00e9tf\u0151 esti ad\u00e1sban \u00d6rd\u00f6g N\u00f3ra egy hatalmas sert\u00e9st gur\u00edtott be a versenyz\u0151k el\u00e9, \u00e9s a feladat k\u00edm\u00e9letlen volt: bels\u0151s\u00e9gekb\u0151l&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/ujabb-melypont-a-sefek-sefeben\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> \u00dajabb m\u00e9lypont a S\u00e9fek S\u00e9f\u00e9ben!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4782,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4781","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4781","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4781"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4781\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4783,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4781\/revisions\/4783"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4782"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4781"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4781"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4781"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}