{"id":5043,"date":"2026-03-17T12:57:43","date_gmt":"2026-03-17T11:57:43","guid":{"rendered":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/?p=5043"},"modified":"2026-03-17T12:57:43","modified_gmt":"2026-03-17T11:57:43","slug":"frigyes-helyett-o-lesz-a-sefek-sefebe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/frigyes-helyett-o-lesz-a-sefek-sefebe\/","title":{"rendered":"Frigyes helyett \u0151 lesz a S\u00e9fek S\u00e9f\u00e9be"},"content":{"rendered":"

Kor\u00e1bban a Bors m\u00e1r besz\u00e1molt arr\u00f3l, hogy az idei \u00e9vad t\u00f6bb szempontb\u00f3l is k\u00fcl\u00f6nleges lesz. T\u00f6bbek k\u00f6zt az\u00e9rt, mert a S\u00e9fek S\u00e9fe t\u00f6rt\u00e9net\u00e9ben el\u0151sz\u00f6r Krausz G\u00e1bor annyira el\u00e9gedett volt az egyik versenyz\u0151 teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9vel, hogy a m\u0171sor felv\u00e9telei ut\u00e1n a saj\u00e1t \u00e9tterm\u00e9be h\u00edvta dolgozni. Teh\u00e1t kedves piros csapat, Frici sajnos most nem tud itt lenni vel\u00fcnk \u00e9s rem\u00e9lj\u00fck, hogy min\u00e9l el\u0151bb vissza tud t\u00e9rni a konyh\u00e1ra\u2013 t\u00e1j\u00e9koztatta a csapatokat a S\u00e9fek S\u00e9fe m\u0171sorvezet\u0151je. Agg\u00f3dnak a rajong\u00f3k! MUTATJUK HOGY KI LESZ Voberg Frigyes HELYETT!<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

A szuperminiknek k\u00f6nnyen vezethet\u0151nek kell lenni\u00fck, \u00e9s \u2013 azt a k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3t lesz\u00e1m\u00edtva \u2013 az i20 val\u00f3ban gyerekj\u00e1t\u00e9k. Az aut\u00f3 az \u00faton kell\u0151en kompakt \u00e9rzetet kelt, ami magabiztoss\u00e1got ad a vezet\u0151nek, amikor sz\u0171k helyeken kell \u00e1tf\u00e9rni vagy eg\u00e9szen kicsi parkol\u00f3helyekre be\u00e1llni. A korm\u00e1ny alacsony sebess\u00e9gn\u00e9l k\u00f6nny\u0171, a fordul\u00f3k\u00f6re pedig kicsi, ami m\u00e9g tov\u00e1bb n\u00f6veli a v\u00e1rosi haszn\u00e1lhat\u00f3s\u00e1g\u00e1t.<\/p>\n

A rug\u00f3z\u00e1s is j\u00f3l eltal\u00e1lt. Egy kicsit feszesebb az \u00e1tlagn\u00e1l ebben a kateg\u00f3ri\u00e1ban, de semmik\u00e9ppen sem nevezhet\u0151 k\u00e9nyelmetlennek vagy r\u00e1z\u00f3snak. Ink\u00e1bb arr\u00f3l van sz\u00f3, hogy stabilan tartja a karossz\u00e9ri\u00e1t, \u00e9s j\u00f3l kontroll\u00e1lja azt fekv\u0151rend\u0151r\u00f6k\u00f6n \u00e9s rosszabb min\u0151s\u00e9g\u0171 \u00fatfel\u00fcleteken is. Ez azt jelenti, hogy az aut\u00f3 nem billeg feleslegesen, nem veszti el az egyens\u00faly\u00e1t, hanem kisz\u00e1m\u00edthat\u00f3an \u00e9s magabiztosan viselkedik m\u00e9g egyenetlen utakon is.<\/p>\n

Mi\u00f3ta a Ford Fiesta kiker\u00fclt ebb\u0151l a kateg\u00f3ri\u00e1b\u00f3l, sokkal nehezebb olyan szuperminit tal\u00e1lni, amelyet egy lelkes vezet\u0151 is igaz\u00e1n \u00e9lvezettel haszn\u00e1lna. Az i20 azonban k\u00f6zelebb ker\u00fcl ehhez az ide\u00e1lhoz, mint a legt\u00f6bb vet\u00e9lyt\u00e1rsa. Ebben nagy szerepe van a korm\u00e1nyz\u00e1snak, amely finoman hangolt, j\u00f3l s\u00falyozott, \u00e9s pontos visszajelz\u00e9seket ad. A reakci\u00f3i \u00f6sszhangban vannak a fut\u00f3m\u0171vel, ami lehet\u0151v\u00e9 teszi, hogy a vezet\u0151 k\u00f6nnyed, folyamatos ritmusban haladjon ak\u00e1r egy kanyarg\u00f3s orsz\u00e1g\u00faton is.<\/p>\n

Egy hetes teszt sor\u00e1n az i20 DCT automata v\u00e1ltozat\u00e1val (a friss\u00edt\u00e9sek el\u0151tti modellr\u0151l van sz\u00f3) k\u00f6zel 50 m\u00e9rf\u00f6ld\/gallon (mpg) \u00e1tlagfogyaszt\u00e1st \u00e9rt\u00fcnk el. Figyelembe v\u00e9ve, hogy nincs hibrid r\u00e1seg\u00edt\u00e9s, amely jav\u00edtan\u00e1 a v\u00e1rosi hat\u00e9konys\u00e1got, ez kifejezetten j\u00f3 eredm\u00e9ny.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kor\u00e1bban a Bors m\u00e1r besz\u00e1molt arr\u00f3l, hogy az idei \u00e9vad t\u00f6bb szempontb\u00f3l is k\u00fcl\u00f6nleges lesz. T\u00f6bbek k\u00f6zt az\u00e9rt, mert a… read more Frigyes helyett \u0151 lesz a S\u00e9fek S\u00e9f\u00e9be<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5044,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5043","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5043","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5043"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5043\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5045,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5043\/revisions\/5045"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5044"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5043"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5043"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/napihirek\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5043"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}