Stohl András újra apa lesz!
A rajongók szerint Stohl új párja már babát vár! András és új párja még nem erősítették meg a hírt! Bár sosem tudni hiszen András elég aktív életet él!
Forrás: MSN / FB / BPW
Ez is érdekelhet:
A belső tér kialakításában egyértelműen az első utasok kényelme áll a középpontban – ez a DS márka prémium jellegének egyik fő szimbóluma. Az utastér hangulata erősen függ a választott felszereltségi szinttől. Az alap Bastille felszereltség, amely például barna, retró hatású szövetülésekkel érkezik, sajnos nem kapható az Egyesült Királyságban. Ott a „Performance Line” a belépő szint, amely – nevével ellentétben – nem jelent sportosabb teljesítményt, viszont az üléseket, ajtókat és a műszerfalat is Alcantara borítja. Ez a megoldás sokak számára túlzásnak tűnhet, egyik tesztelő például úgy jellemezte, mintha egy szőnyegáruházba lépnénk be.
A magasabb szinteken valódi bőrborítás található, amely valóban puha, kiváló minőségű, és diszkrét mintázattal van díszítve. Ehhez jönnek még a kényelmes, ölelő ülések és a gyémántmintás fémhatású díszítőelemek, amelyek egyértelműen luxus érzetet keltenek – a DS 7 így igazán egyedi és elegáns alternatívája lehet a német prémium SUV-knak.
Amikor olyan plug-in hibridekről beszélünk, mint a DS 7 360, akkor nem lehet egyszerűen csak azt mondani, hogy „milyen a teljesítménye”, mert az nagyon sok mindentől függhet. A teljesítmény nemcsak mennyiségében változik, hanem a működésének jellegében is – attól függően, hogy milyen vezetési módban van az autó, milyen állapotban van az akkumulátor, vagy épp milyen forgalmi helyzetben közlekedünk. Ez azt jelenti, hogy ugyanaz az autó másképp viselkedik városi dugóban, autópályán vagy sportosabb vezetés közben, attól is függően, hogy mennyi töltés van az akkumulátorban.
A legideálisabb körülmények között – amikor az akkumulátor teljesen fel van töltve, és a belső égésű motor valamint az elektromotorok egyszerre dolgoznak – a DS 7 360 valóban képes megmutatni az erejét. Ilyenkor érezni lehet a 355 lóerő minden erejét. Az elinduláskor talán egy picit tétovázik, nem indul olyan harapósan, de utána erőteljesen gyorsít, és határozottan belenyomja az embert az ülésbe. A hivatalos adatok szerint 5,6 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, de a valóságban inkább 6,0 másodperc körüli eredményt produkál – ami még mindig elég gyors, főleg egy ekkora, kényelmes SUV esetében.
