Teljes változás az orvosi szakrendelésben!

A kormány eltörölné azt a szabályozást, amely szerint a szakrendelők kizárólag a hozzájuk tartozó betegeket fogadhatják. Az új rendelet módosítása lehetővé tenné, hogy az egész ország területéről érkező páciensek részt vehessenek a szakrendeléseken a meghirdetett időpontokban. Ennek eredményeként a beutalók már nem lennének egy adott intézményhez kötve, így a betegek szabadon választhatnák meg, hogy hol szeretnének ellátást kapni, vagy hogy hol érhető el számukra a legkorábbi időpont.
EZT JELENTI PONTOSAN A RENDELET:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Grecale minden változatában a német ZF gyártású, nyolcfokozatú 8 HP automata sebességváltó felel az erőátvitelért. Ez egy hidrodinamikus nyomatékváltós, bolygóműves szerkezet, amelyhez minden modell esetében alapfelszereltségként összkerékhajtás társul. A hajtáslánc alapvetően a hátsó kerekekre összpontosít, míg az első tengely csak kanyarodáskor vagy a hátsó kerekek tapadásvesztése esetén kap maximum 50%-nyi nyomatékot. Ez a megoldás megegyezik a Giulia és a Stelvio összkerékhajtási rendszerével, akárcsak a felfüggesztés: elöl kettős keresztlengőkaros, hátul többlengőkaros kialakítást alkalmaztak. A kétliteres motorral szerelt modellekhez – GT és Modena – opcionálisan rendelhető légrugózás, míg a 48 522 840 forintos Trofeo verzióban ez már az alapfelszereltség része. A kerekek mérete 19 colosnál kezdődik, a legnagyobb elérhető méret pedig 21 colos.