Valóban véget ért Rubint család házassága!
Korábban is azt suttogták, hogy három év után véget érhetett a házasságuk, azonban most Most a modell minden kétséget elosztott és az IG -bejegyzésben jelentette be épp a harmadik évfordulójukon, hogy valóban elválnak a férjével.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Volvo V90-et ésszerűen úgy fejlesztették, hogy kiváló hosszú távú utazóautó legyen, nem pedig egy olyan modell, amit örömmel hajítanál végig egy walesi mellékúton – és többnyire sikeresen teljesíti ezt a küldetést.
Autópályán igazán lenyűgöző, mennyire könnyedén képes felfalni a kilométereket. Mindkét elérhető motor elég erős ahhoz, hogy gyorsan felvedd az utazótempót, és ha már haladsz, a motor hangja szépen a háttérbe húzódik. Városi közlekedésben, amikor az elektromotor dolgozik, még kifinomultabb élményt nyújt, mint a hagyományos benzin- vagy dízelmotoros változatok.
A V90 dinamikája összességében ésszerű és biztonságos: fékezéskor stabil és kiszámítható marad, a kormányzás ugyan kissé könnyű, de legalább következetesen adagolt a kormányelfordítás során.
Ha van gyenge pontja, az a rugózási komfort. Ez nem jelenti azt, hogy a V90 különösen kemény vagy kényelmetlen lenne, de nem szigeteli el olyan hatékonyan az úthibák ütéseit, mint például a Mercedes E-osztály kombi. A T8 Ultra kivitel adaptív lengéscsillapítókat és a hátsó tengelyen önszintező légrugózást kínál, ami nagyobb úthibákon kellemesen sima rugózást biztosít – bár az élesebb útegyenetlenségek és nagy kátyúk képesek rezonanciát kelteni az utastérben.
Ennek ellenére hosszú utakon továbbra is kellemes társ, mert a felfüggesztés jól kontrollálja a karosszéria mozgását; inkább csak nagyobb lökések vagy tágulási hézagok nagy sebességnél rontják kissé a komfortérzetet, és e téren a konkurensek finomabbak. A T6 Plus hagyományos felfüggesztéssel rendelkezik, de ezt a változatot még nem volt lehetőség kipróbálni.
Bármelyik motort is választod, a V90 nyolcfokozatú automata váltóval érkezik. Kézi váltó nem érhető el, de valószínűleg nem is fog hiányozni, mivel az automata váltó finoman és gyorsan dolgozik. Igaz, néha kicsit könnyebben összezavarodik, mint a nyolcfokozatú automatája, de ez nem jelent komoly problémát.
