VÁLTOZÁS: Már csak így kérhet majd BEUTALÓT!
A kormány új jogszabály-módosítással szeretné enyhíteni a szakrendelők leterheltségét és csökkenteni a várakozási időt. A javaslat értelmében a rendelők kötelesek lesznek fogadni a beteget bárhonnan az ország területéről, a meghirdetett időpontokban, függetlenül attól, hogy a páciens melyik ellátási körzethez tartozik. Ez nagyobb mozgásteret ad a pácienseknek, akik a gyorsabb ellátás érdekében más helyszíneken is kérhetnek időpontot.
DE HOGYAN KELL BEUTALÓT KÉRNI? ITT A VÁLASZ:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Az 1,5 literes, 131 lóerős dízelmotor körülbelül 100 kilóval könnyebb, mint a benzines változat, de egy ilyen autónál nem igazán számít a súlykülönbség. Már próbáltuk a PSA új dízelmotorját – az 1,5-ös a régi 1,6-os utódja –, amelyet a Peugeot 3008-ban is megtalálunk, és elmondhatom, hogy egy igazán jó motor, de még jobb, ha az autó is jól van kialakítva köré, mint ebben az esetben. 0-100 km/h-ra 10,4 másodperc alatt gyorsul, végsebessége pedig 188 km/h, de ki hajtana ennél gyorsabban, hiszen igazából minek? A motor hangját nem mondanám, hogy teljesen elnyomták, de hamar megszoktam. A hangja a vartyogás számos változata között nem zavaró.
A kormányzás olyan, mint egy prémium motorolaj: teljesen szintetikus. Tökéletesen kisimítja az úthibákat, és az ember azt is elfelejti, hogy információt várna a kormánytól. A kormány annyira műanyag érzésű, hogy szinte elvonja tőlünk a világot. (Egyébként, ki az, aki tényleg kíváncsi a hazai utak minden egyes részletére?) Olyan érzés, mintha űrhajóval kanyarodnánk be a Szaturnusz két gyűrűje közé: elfordítjuk a kormányt, a fúvókák egy kis peroxidot spriccelnek, és lassan, de biztosan elfordul az autó orra.
