Változik a visszaváltható palackok értéke!

Magyarországon július óta működik a palackok visszaváltási rendszere, amelyet a MOHU koordinál. Az ilyen csomagolások egységes jelölést kaptak: egy 50 forintos kör jelzi a betétdíjat, Azonban most kedvező változást hozott a lakosság javára! MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A Nissan Pulsar motorválasztéka három egyszerű lehetőséget kínál: egy 1.2 literes turbós benzines, egy 1.6 literes turbós benzines, valamint egy 1.5 literes turbódízel motor.

1.2 DIG-T benzinmotor (114 LE, 140 lb ft) Ez a négyhengeres turbós motor csendes, kultúrált és megfelelő dinamizmust kínál, különösen 2000 fordulat/perc felett. Bár teljesítménye visszafogottnak tűnhet, 0–100 km/h-s gyorsulása 10,5 másodperc, végsebessége 190 km/h, ami a kategóriában bőven elfogadható.

Átlagfogyasztásnak 5,0 l/100 km-t (56,5 mpg), szén-dioxid kibocsátásnak 117 g/km-t ad meg a gyártó. Nyomatékos középtartományának köszönhetően nem igényel gyakori visszakapcsolásokat.

1.5 dCi dízelmotor (108 LE, 192 lb ft) A jól ismert Renault-Nissan fejlesztésű K9K blokk évek óta alapdarab a konszern kínálatában. Bár nem túl izgalmas, mégis tökéletesen illik a Pulsar visszafogott, komfort-orientált karakteréhez. A motor rendkívül halk – 61 dB 80 km/h-s tempónál – és takarékos.

Gyorsulása 0–100 km/h-ra gyárilag 11,5 mp, a valóságban azonban 10,9 mp is elérhető. Autópályán 70 mph (~113 km/h) tempónál csupán 1900-as fordulaton dolgozik, ahol már teljes nyomatéka elérhető. A valóságban mért fogyasztás elérte a 4,7 l/100 km-t (60 mpg), ami nagyon jó eredmény. Viszont alacsony fordulaton kissé kedvetlen, különösen városban.

1.6 DIG-T benzinmotor (187 LE, 177 lb ft) A kínálat csúcsát képviselő, Euro 6-os előírásokat teljesítő erőforrás. Ez a motor 7,7 másodperc alatt gyorsítja a Pulsart 0-ról 100 km/h-ra, végsebessége pedig 220 km/h körül alakulhat. A kombinált fogyasztása gyárilag 5,7 l/100 km (49,5 mpg), CO₂-kibocsátása pedig 134 g/km. Ezzel a motorral a Pulsar már sportosabb karaktert mutat, különösen a módosított futóművel és nagyobb felnikkel szerelt DIG-T 190 változatban.