Piaci ár: Az ezen felüli fogyasztásért már a piaci árat kell fizetni, amely lényegesen magasabb lehet. A gáz ára 2025-ben ezért az adott háztartás fogyasztási szokásaitól jelentősen függ.
Példa: rezsicsökkentés és túllépés – Rezsicsökkentett fogyasztás esetén: Például 1 m³ földgáz ára 100 Ft körüli összeg lehet.
Túllépés esetén: A piaci árak alapján 1 m³ földgáz akár 500 Ft is lehet, amely a háztartások számára jelentős többletköltséget jelent.
Forrás: MSN / PLine
Ez is érdekelhet:
A kínálat alapját képező, belépő szintű 1.4 literes, 89 lóerős benzinmotor valójában csak városi használatra ajánlott – országúton vagy autópályán ugyanis elég vérszegénynek érződik. Bár elindítja a modellpalettát, sokan gyorsan átlépnek rajta, mivel a dinamizmus terén komoly hiányosságokat mutat nyílt utakon. Ha mindenképpen benzines motort szeretnénk választani, érdemes inkább a modernebb, 1.4 literes Multiair egységet megfontolni. Ez a változat jóval kiegyensúlyozottabb teljesítményt kínál, miközben megőrzi a takarékos üzemanyag-fogyasztás és az alacsony károsanyag-kibocsátás előnyeit is. Tehát nemcsak élvezetesebb vezetési élményt biztosít, hanem pénztárcabarátabb is hosszú távon.
A dízelmotorok választéka háromféle teljesítményszintet kínál, és összességében mindegyik korrekt választás. Azonban a 118 lóerős 1.6-os dízel kizárólag automata váltóval elérhető, ami sok lehetséges vásárlót elriaszthat – főleg azokat, akik a manuális váltást preferálják a fokozott kontroll vagy a sportosabb élmény miatt. Aki viszont elsődlegesen az üzemanyag-hatékonyságot és a fenntartási költségek minimalizálását tartja szem előtt, annak a 105 lóerős 1.6 Multijet Eco verzió lehet az ideális választás.
Ez a kivitel csupán 115 g/km szén-dioxidot bocsát ki, aminek köszönhetően a kedvezőbb C kategóriába esik a gépjárműadó szempontjából. Finom járású, halk, kulturált működésű, és a legjobb négyhengeres dízel családi autók között is méltó helyet foglal el. Kiváló ár-érték arányt kínál, és bár az „Eco” megnevezésű modell hosszabb áttételezést kapott – ami kissé visszafogja az alacsony fordulatszám melletti gyorsítást –, ez a kompromisszum elfogadható azok számára, akik hosszú távú megtakarításokra törekszenek.
