A remény szombat délután foszlott szerte végleg. A Szeged365 értesülései szerint drámai fordulat következett be: a főorvosnőt h0ltan találták meg a Patológiai Intézettel szembeni garázssor közelében. A rendőrség csak annyit erősített meg, hogy egy h/ltt/stre bukkantak, de minden jel szerint róla van szó. A helyszínen jelenleg rendőrök és mentők dolgoznak, vizsgálják, mi vezethetett ehhez a tragédiához. Baleset? Öngy/lk0s ság? Vagy valami még megdöbbentőbb igazság lapul a háttérben?
VIA Szeged365
Ez is érdekelhet:
A Renault Mégane stílusosabb, mint valaha, bár nem a legütősebb autó a kategóriájában. Megvan a külseje és a képességei ahhoz, hogy felkeltse a vásárlók figyelmét, de végső soron elmarad a legnagyobb versenytársaktól.
A 2020-as ráncfelvarrás egy kis lendületet adott a Mégane-nak, míg az új fedélzeti technológiák és az extra alapfelszereltség erősítheti a vonzerejét. A plug-in hibrid változat azok számára lehet érdekes, akik az alacsony üzemeltetési költségekre törekszenek, bár nincs igazán meggyőző ok arra, hogy a Renault családi ferdehátúját a komplettebb riválisaival szemben ajánljuk.
A Renault Megane a kompakt ferdehátúak kategóriájának egyik alapmodellje, és 1995 óta kapható. A jelenlegi autó a Megane Mk4, amelyet 2016-ban mutattak be, miután az Mk3 viszonylag hosszú, nyolcéves eltarthatóságot produkált. A legújabb, 2020-ban frissített Megane a korábbi modellek tehetségére épít, néhány nagyon szükséges minőségi és technológiai újítással bővítve azokat.
A Mégane evolúciós megjelenésű, ami nem rossz dolog, ha figyelembe vesszük, milyen radikálisak voltak a korábbi verziók. A forma hasonló a korábbihoz, de nagyobb méretekkel, amelyek célja a nagyobb belső tér megteremtése, míg az olyan részletek, mint a C alakú nappali menetfény a magasabb felszereltségű autókon és a feltűnő Renault embléma az orrán, segítenek a Mégane-nek kitűnni a tömegből. Jelenleg a Megane ötajtós ferdehátúként és Sport Tourer kombiként kapható. A harmadik generációs Megane-t sportos háromajtósként árulták, és megjelent a Megane CC összecsukható keménytetős kabrió is. Azonban mivel a vásárlók manapság jobban érdeklődnek a SUV-ok, crossoverek és sportkocsik iránt, nehéz elképzelni, hogy a Renault valaha is új verziókat kínáljon e két autóból.
