A bankok technikai kapacitása korlátozott, így a rendkívüli juttatások egyidejű folyósítása túl nagy terhet jelentene. A biztonságos utalások érdekében az államkincstár úgy döntött, hogy a kifizetéseket két részletre bontja.
Forrás: MSN / FB / BPW
Ez is érdekelhet:
Az autó dugattyús belső égésű motorja teljesen új fejlesztésű konstrukció. A hengerek kialakítása még inkább „alulnégyzetes”, mint a második generációs e-Power rendszerben, emellett egy nagyobb turbófeltöltőt is alkalmaznak. Ez a két módosítás együttesen lehetővé teszi, hogy a motor alacsonyabb főtengely-fordulatszámon is nagyobb nyomatékot adjon le, ami kifejezetten előnyös ebben az alkalmazásban.
Az áttervezés további hozadéka, hogy a Nissan be tudta vezetni az új, szegény keverékes égésszabályozási technológiáját, amely a STARC nevet kapta – bár tudomásunk szerint Vasembernek semmi köze nem volt a fejlesztéséhez. Ennek a technológiának a lényege, hogy az égési folyamatot rendkívül precízen szabályozza, csökkentve a veszteségeket és növelve a hatásfokot.
