És itt még nincs vége. A hétvégére újabb, dermesztő fordulat érkezik: hideg légtömeg söpör végig a térségen, amely már nemcsak a hegyekben, hanem a sík vidékeken is havazást hozhat. Csehországban például egyetlen nap alatt akár 10 centiméter hó is leeshet, ami teljesen felforgathatja a közlekedést. A hőmérséklet zuhan, a hó megmarad, az utak csúszóssá válnak. A meteorológusok szerint a ciklon mozgása még tartogathat meglepetéseket, így újabb területek kerülhetnek veszélybe. Európa időjárása napokon belül igazi téli ostrom alá kerül – Magyarországon vasárnap környékén térhet vissza a havazás.
VIA Blikk
A Kia Sportage a dél-koreai márka egyik legmeghatározóbb típusa, amely mára nem csupán Európában, hanem világszerte az SUV-szegmens meghatározó tagjává nőtte ki magát. Az autó számtalan frissítést és átdolgozást kapott az évek során, de különösen az ötödik generációs változat jelentős, mely élénk dizájnnal, korszerű hibrid és plug-in hibrid hajtásopciókkal, valamint magas szintű technológiával próbál versenyezni azokkal a konkurensekkel, mint a Skoda Karoq, Ford Kuga, Nissan Qashqai vagy akár a Hyundai Tucson.
Az aktuális Sportage frissített változata nem drámai átalakulást mutat az előző modellhez képest, de a külső formavilág élénkebb, konfrontatívabb karakterű lett, amely különösen vonzza a szemeket. A markáns, „tetejéig érő” hűtőrács, az új Star Map LED világítási grafika és a megerősített oldalsó díszlécek egy merész, modern SUV arculatot adnak a járműnek, amely ma már sok vásárló számára fontos vizuális elem.
A belső tér már inkább visszafogottabb, de letisztult és logikusan elrendezett. Az utastér minősége jónak mondható, a műszerfal szépen illeszkedik a modern esztétikához, a képernyők és kezelőszervek jól integráltak, és a nagy, könnyen olvasható digitális kijelzők a mai elvárásoknak megfelelő információt nyújtanak. A belső kialakításnál a praktikum volt az elsődleges szempont; bár néhány keményebb műanyaganyag használata látható az olcsóbb modelleken, összességében az anyagminőség és ergonómia megfelel a kategória elvárásainak.
A Sportage nem a legnagyobb térkínálatot nyújtó SUV a piacon, de a tágasabb hátsó lábtér és a jól kihasználható csomagtartó még mindig versenyképes marad. A csomagtér kapacitása körülbelül 500 liter körül alakul, ami a legtöbb családi felhasználásnál tökéletesen elegendő, de a hibrid akkumulátorok miatt a csomagtér némi helyet veszít, ha nem a belsőégésű modell mellett döntünk.
Műszakilag a Sportage alapváltozatai egy 1,6 literes négyhengeres turbófeltöltős benzinmotorra épülnek, amelyet különféle hibridizációs fokozatokkal kínálnak: enyhe hibrid, teljes hibrid és plug-in hibrid változatok érhetők el. A benzines motor önmagában használva valamivel gyengébb, mint a versenytársak hasonló méretű erőforrásai, és amikor sportos haladást várunk tőle, hajlamosabb keményebben dolgozni és hangosabban működni. A hibrid hajtásláncok viszont sokkal kulturáltabbak, csendesebbek és hatékonyabbak, különösen városi forgalomban, ahol a villanymotoros támogatás sokat tud nyújtani.
