Az új információk ami eddig titok volt, azt most Zámbó Árpy papírra veti és megoszt mindenkivel! Ön mit gondol, LESZ OLYAN DOLOG ami napvilágot lát és sokkolni fogja az embereket az új információ?
Forrás: MSN / FB
–
A töltési lehetőségek szempontjából az e Vitara 61 kWh kapacitású akkumulátora egy otthoni fali töltődobozról nagyjából öt és fél óra alatt tölthető fel teljesen. Ez a töltési idő a kategóriában átlagosnak mondható, bár természetesen sok tényezőtől függhet, például a töltő teljesítményétől, az elektromos hálózat stabilitásától vagy a környezeti hőmérséklettől. A kisebb akkumulátorral szerelt változat esetében körülbelül egy órával rövidebb időre van szükség a teljes feltöltéshez, ami logikus következménye a kisebb energiatároló kapacitásnak.
A gyártó állítása szerint egyenáramú gyorstöltő használata esetén akár 150 kW maximális töltési teljesítmény is elérhető. Elméletben ez azt jelenti, hogy a nagyobb akkumulátor töltöttségi szintje 10 százalékról 80 százalékra körülbelül 45 perc alatt növelhető. Ez az idő már a gyakorlatban is elfogadható kompromisszumot jelenthet egy hosszabb utazás során, hiszen egy rövid pihenő vagy étkezési szünet alatt jelentős mennyiségű energia tölthető az akkumulátorba.
A valós teszt során azonban azt tapasztaltuk, hogy a töltési sebesség nem érte el a gyártó által megadott csúcsértéket. Amikor a járművet töltöttük, a kijelzőn soha nem láttunk 60 kW-nál magasabb teljesítményt. Ez több okra is visszavezethető lehet. Elképzelhető, hogy maga az autó korlátozta a töltési teljesítményt az akkumulátor hőmérséklete vagy töltöttségi állapota miatt, de az is lehetséges, hogy az adott töltőállomás infrastruktúrája nem volt képes nagyobb teljesítményt biztosítani. A kérdés pontos megválaszolásához hosszabb tesztidőszakra és több különböző töltőállomáson végzett mérésekre lenne szükség.
