Az esemény mérete azonban már most komoly politikai üzenetet hordoz. Miközben a kormánypárt évek óta a Békemenettel próbál látványos erődemonstrációt tartani, az idei március 15-én úgy tűnik, hogy a figyelem jelentős része a TISZA Párt rendezvényére irányult. A látott tömeg alapján sokakban felmerült a kérdés: vajon valóban megingott-e a Fidesz addig stabilnak tűnő politikai fölénye? A kérdést a résztvevők brutális mennyisége meg is adja.
Forrás: MSN / FB / BMA
–
Árak Magyarországon 10-12 millió forinttól indulnak, felszereltségtől függően. Riválisok: Renault Captur, Ford Puma, Seat Arona – ezek hasonló méretűek, de a Juke egyedi stílusával kitűnik. Használtautóként 6-8 millióért jó vétel, megbízható, olcsó fenntartás. Tulajdonosok szerint a Juke szórakoztató vezetni, de zajos autópályán, szűk hátsó. Karbantartás olcsó, alkatrészek elérhetők. Ha városi SUV-t keresel egyéniségkel, ez jó választás. Teszteléskor a hibrid a kedvenc, takarékos és erős.
Bővítve részletesebben: a Juke története 2010-ig nyúlik vissza, amikor a Qashqai öcséjeként debütált, forradalmasítva a crossover szegmenset. Az első generáció 1,6 milliót kelt el világszerte, merész formájával kultuszt teremtett. A második generáció 2019-ben jött, CMF-B platformon, ami könnyebb és modernebb.
Technikai specifikációk: 1.0 DIG-T: 999 cm³, 114 LE @ 5000 rpm, 200 Nm @ 3000 rpm, 0-100 km/h 10,8 mp manuállal. Üzemanyag: 95/98 RON benzin. Felfüggesztés: McPherson elöl, torziós hátul. Fékrendszerek: tárcsa mindegyik tengelyen.
