Új fejezet nyílt Presser Gábor életében: 77 évesen ismét a szerelemről beszélt, és végre őszintén elárulta, ki az a n/, aki különleges helyet foglal el a szívében. A legendás zenész mindig is visszafogottan kezelte a magánéletét, így vallomása sokakat meglepett és meghatott. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
A Peugeot 308 SW az elmúlt évek egyik legérdekesebb kompakt kombija lett, mert egyszerre próbálja ötvözni a modern dizájnt, a technológiai újításokat és a gazdaságos üzemeltetést. A francia gyártó hosszú ideje híres arról, hogy képes karakteres autókat alkotni olyan szegmensekben is, ahol sok konkurens inkább a biztonságos, visszafogott megoldásokat választja. A 308 SW pontosan ezt a filozófiát tükrözi. Már első pillantásra is látható, hogy a Peugeot nem egyszerű családi kombit akart készíteni, hanem egy olyan modellt, amely érzelmeket vált ki a vásárlókból.
A külső megjelenés egyik legfontosabb eleme az agresszívebb első rész. A keskeny LED-es fényszórók, az oroszlánkarmos nappali menetfények és a nagyméretű hűtőrács sportosabb karaktert kölcsönöznek az autónak. Oldalról nézve az autó arányai elegánsak, a hosszú tetővonal pedig egyszerre javítja a praktikumot és ad dinamikus megjelenést. Hátul a sötétített lámpatestek és a fekete betétek modern, prémium hatást keltenek.
Az utastér kialakítása legalább ennyire különleges. A Peugeot i-Cockpit rendszere évek óta megosztja az autósokat. Egyesek imádják a futurisztikus hangulatot és a kompakt kormánykereket, míg mások nehezen szokják meg az eltérő vezetési pozíciót. A műszeregység a kormány fölött helyezkedik el, ami szokatlan elrendezést eredményez. A gyártó szerint ez javítja az ergonómiát és csökkenti a szemmozgást vezetés közben, mert a vezető tekintete közelebb marad az úthoz. A gyakorlatban azonban sok múlik a vezető testmagasságán és üléshelyzetén.