Pákó meg\/erte Bálint Antóniát! Ezért kicsapják!
Már az is világossá vált, hogy a sárga csapat két tagja között nem fog kialakulni túl szoros barátság, amikor Bálint Antónia egy játék során annyira megbántotta Fekete Pákót, hogy az sírva fakadt. Ezzel a kis konfliktussal mindenkit megleptek, és úgy tűnik, hogy még sokkal több is történt a háttérben. Pákó durván nekiment a volt szépségkirálynőnek.
ENNYI VOLT A JÁTÉK PÁKÓNAK? ITT VANNAK A RÉSZLETK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Akárcsak a nagyobb Range Rover, az ‘L461’ Sport is kiemelkedő mechanikai elszigeteltséggel és zajcsökkentéssel rendelkezik. Az a luxusautós aura, amit alacsony sebességnél megidéz, verhetetlen a kategóriájában. A belső égésű motor zaja tompa zümmögés, még közepes fordulatszámon is, és egyáltalán nincs érezhető vibráció.
Az Egyesült Királyságban, a Sport modellek közül, amelyeket kipróbáltunk, teljes körű úttesztet végeztünk egy D300 dízellel. Az autó teljesítménye, amelyet az útteszt időmérő eszközeinkkel mértünk, mind a gyorsulás, mind a fékezés tekintetében valamelyest enyhült több tényező miatt. Mivel valódi kétfunkciós 4×4-es járműről van szó, a versenytársaihoz képest különösen nehéz autó; Pirelli egész évben használható M+S abroncsokon fut, nem pedig a kifejezetten aszfaltra tervezett gumikkal, amelyeket a kulcsfontosságú riválisok használnak; és rövidebb áttétellel rendelkezik, hogy biztosítani tudja a Range Rover szükséges terepjáró képességét (ne feledjük, hogy alapból nincs benne alacsony áttételes váltó).
Itt nincs kézifékkapcsoló: az elektronikus kézifék automatikusan aktiválódik, amikor a váltót parkolóba helyezed. Ami azok számára, akik szeretik a gépjárművüket ‘D’ állásban hagyni és a kéziféket aktiválni a közlekedési lámpáknál, furcsának tűnhet.
A rajt egy tipikus Range Rover-hez illő módon, egy lendületes gyorsulással történik, ami megkönnyíti az autó lassú vezetését és a gázpedál kezelését terepen, bár kicsit bizonytalan, amikor a leggyorsabb elindulásra van szükség. A váltások intuitívan időzítettek és simán történnek, és a motor dicséretes alacsony fordulatszámon történő reagálásával és a dízel motorokhoz képest tisztességes magas fordulatszámon történő rugalmasságával és finomságával rendelkezik.
