Hatalmas siker a Tisza Párt új himnusza! TE HALLOTTAD MÁR?
A Tisza Párt nemrégiben bemutatta a „Kell egy jobb ország!” című, erőteljes üzenetet közvetítő mozgalmi dalt és k/ipet. Az ünnepi videó látványos képsorokkal kelti életre a nemzeti összetartozás érzését! MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A 5-ös kétféle változatban érkezik: a négyhengeres benzines autó, amely itt látható, és az elektromos Omoda E5. Mindkettő ugyanazt a fémszerkezetű monocoque-ot és felfüggesztési elrendezést használja (néhány piacon a hátsó tengelyt torziós gerenda alkotja, de az Egyesült Királyságban nem), és hasonló teljesítményszinttel rendelkezik. A platform a Chery moduláris ‘T1X’ rendszere, amelyet 2017-ben mutattak be, és amelynél a tengelytávolság 2560-2800 mm között változhat.
Az 5-ös esetében ez a távolság 2630 mm. Méretei tekintetében az autó szinte tökéletesen középen helyezkedik el a T-Roc és Tiguan crossoverek között, és nagyon közel áll a Nissan Qashqaihoz.
A motor egy 1598 cm³-es turbóerőforrás, amelyet az osztrák AVL, Grazban készít. Az 183 lóerős teljesítménye kiváló ár-érték arányt biztosít, és egy hétfokozatú, dupla kuplungos váltón keresztül hajtja a kerekeket, amelyet a Getrag gyártott, és hasonló a GLA-ban található rendszerhez. Az Egyesült Királyságba szánt autók egyelőre elsőkerék-hajtásúak, bár az Omoda máshol négykerék-hajtást is párosít ehhez a motorhoz.
A mi alapfelszereltségű Comfort modellünk saját tömege 1430 kg, de teszteléskor 1474 kg volt, teljes, 51 literes üzemanyagtartállyal. Ez körülbelül 5%-kal nehezebb, mint a 2021-ben tesztelt, műszakilag hasonló Qashqai, amely szinte azonos súlyeloszlással rendelkezik, 60:40 arányban elöl-hátul.
Eközben az Omoda nagyon versenyképes fordulókörrel rendelkezik, mindössze 10,2 méter (szemben a Qashqai 11,1 méterével és az még kisebb T-Roc 10,6 méterével). A 5-ös egyébként ötcsillagos biztonsági értékelést kapott az Euro NCAP-tól.
