Új közös műsorban Balázs és Majka!
2025-ben ismét képernyőre kerül az Az ár/lók – Gy/l/oss/g a kastélyban, amelyben ismert emberek mérik össze pszichológiai érzéküket, és képességeiket és emberismeretüket egy rejtélyekkel teli játék keretében. A Nádasladányi Nádasdy-kastély újra a ti/kok színtere lesz! MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Sealion 7 első ülései és a kormánykerék bőséges állítási lehetőséget kínálnak, így viszonylag könnyű megtalálni a kényelmes vezetési pozíciót. Ugyanakkor – ahogyan más BYD modellek esetében is – a fix fejtámla túlzottan előretolt pozícióban van. Ez sok tesztelőnket arra kényszerítette, hogy vagy púpos testtartással vezessenek, vagy a megszokottnál jobban hátradöntsék az ülést, hogy ne kelljen előrehajtani a nyakukat. Ez viszont azt eredményezi, hogy az ülés már nem támasztja meg rendesen a vállakat – így egyik megoldás sem igazán kényelmes.
Az első tárolóhelyek közé tartozik két pohártartó a középkonzolon, amelyek alja lenyomható, így különböző magasságú poharak és palackok is elférnek bennük. A mély középső tárolórekesz és a kesztyűtartó belseje puha anyaggal van bélelve, hogy megakadályozza a tárgyak zörgését menet közben.
A hátsó üléssorban a lábtér kiváló, a Sealion 7 ebben felülmúlja legtöbb riválisát – kivéve a Kia EV6-ot.
A Kiához hasonlóan azonban a fejtér már kevésbé kedvező. Az autó hátsó részén lefelé ívelő tetővonal valamelyest rontja a helykínálatot, így a magasabb utasok az alaphelyzetben lévő üléseknél könnyen a tetőkárpitot érinthetik fejükkel. A háttámlák azonban enyhén dönthetők, így aki hajlandó kicsit hátradőlni, extra helyet nyerhet – feltéve, hogy a csomagtér nincs teljesen megtömve.
A hátsó utasok számára extra tárolóhely is rendelkezésre áll: a középső kartámasz egy kis tárolórekeszt és két kihajtható pohártartót is rejt.
A csomagtér alaphelyzetben tágas, 520 literes, és az orrban található egy 58 literes rekesz is – tökéletes a töltőkábelek tárolására. A hátsó ülések lehajtásával a csomagtér térfogata 1.789 literre nő, ami 79 literrel több, mint a Skoda Enyaq esetében, és 209 literrel több, mint a Hyundai Ioniq 5-ben ugyanebben a konfigurációban. A lehajtott ülések teljesen sík felületet képeznek a fő csomagtérpadlóval – ideális megoldás, ha nagyobb méretű tárgyakat kell szállítani. A fő padló alatt egy nagyon mély, rejtett tárolórekesz is található.
