Annak idején kedvencei közé tartoztak az olyan élő műsorok, mint az X-Faktor vagy a ValóVilág. A saját vállalkozását építette, és élvezte, hogy minőségi időt tölthetett a családjával, valamint szentendrei otthonuk és kertje szépítgetésével. MOST AZONBAN DÖBBENETES INFORMÁCIÓLÁTOTT NAPVILÁGOT! MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
Ez is érdekelhet:
A külső megjelenés hasonló történetet mutat, szögletes vonalakkal és blokkszerű részletezéssel, beleértve a jellegzetes nappali menetfényeket, amelyek összhangba hozzák a modellt a Dusterrel. Szerintünk nehezen lehetne megkülönböztetni a kettőt, hacsak nem parkolnak egymás mellett, de ez nem probléma.
A motorválaszték is hasonló, egy enyhe hibrid 1.2 TCe manuális hajtáslánc érhető el elöl- vagy összkerékhajtással, vagy egy teljes hibrid automata változat, elől hajtással, de itt már egy 1.8 literes benzinmotor dolgozik.
Ellentétben a Dusterrel, itt nincs alap Essential változat az árlistákon, így a kínálat az Expression felszereltséggel kezdődik. Ez körülbelül 25 250 fonttól indul az 1.2 TCe motorral, ami körülbelül 3 500 fonttal drágább, mint a Duster ugyanazzal a motorral. Ahogy a Duster esetében, úgy itt is körülbelül 2 500 fontba kerül az összkerékhajtás hozzáadása, míg a hibrid modell ára kicsivel 28 000 font felett kezdődik.
Alapfelszereltségként 10,1 colos központi érintőképernyő tartozik, amely vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto funkciókkal rendelkezik, valamint egy hét colos digitális vezetői kijelző, ugyanaz a rendszer, amely a Duster néhány változatában is megtalálható. A Bigster ezen kívül dupla zónás légkondicionálóval, 40:20:40 arányú osztott hátsó padokkal, elöl és hátul parkolássegítő szenzorokkal, tolatókamerával, 17 colos, gyémántvágott alufelnikkel és négy „YouClip” rögzítőponttal is rendelkezik, amelyek segítségével olyan kiegészítőket csatlakoztathatunk, mint pohártartók, telefon-tartók vagy táskák.