Árvízkészültség van! Két falut már kiürítettek!
Az elmúlt napok intenzív esőzései nyomán súlyos árvízveszély alakult ki több térségében. Két falut is elővigyázatosságból ki kellett üríteni, míg két településen már házakat öntött el a megáradt víz. A hirtelen lezúduló csapadék következtében utcák váltak járhatatlanná, udvarok kerültek víz alá, és otthonok váltak lakhatatlanná.
MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Lexus NX ára körülbelül 45 000 fonttól indul, míg a négykerék-meghajtás választása további 1 500 fonttal növeli az árat. A plug-in hibrid változat drágább, körülbelül 50 000 fontba kerül, míg a csúcskategóriás modell ára meghaladja a 62 000 fontot. A felszereltségi szintek között megtalálható az Urban, Premium, Premium Plus, F Sport, Takumi és az F Sport Takumi kombináció, bár nem mindegyik szint érhető el mindkét hajtáslánccal: például az F Sport nem elérhető az alapmodellként, míg az Urban szint nem szerepel a legmagasabb felszereltségű változatban. Az Egyesült Királyságban kétféle hajtáslánc érhető el, az NX 350h és az NX 450h+, amelyek műszakilag hasonlóak, de az utóbbi a plug-in hibrid változat nagyobb akkumulátorral a hosszabb tisztán elektromos hatótáv érdekében.
Érdemes megjegyezni, hogy az F Sport csupán egy felszereltségi szint, nincs külön teljesítményorientált modell. Mindegyik autó a Lexus jól fejlesztett, CVT-szerű sebességváltójával érkezik, amely a benzinmotor, az elektromos motor, az akkumulátor és a kerekek közötti energiaáramlást kezeli, és az évek során jelentősen simábbá vált, mint a korábbi modellekben. Az NX 350h esetében alapból elsőkerék-hajtás van, míg a négykerék-meghajtás a hátsó tengelyre szerelt második elektromos motorral érhető el. Az NX 450h+ alapfelszereltségként négykerék-meghajtással rendelkezik, és 18,1 kWh-s akkumulátorral van felszerelve. A hibrid hajtáslánc sima működésével a Lexus NX kiegyensúlyozott utazási kényelmet és kezelhetőséget kínál. A hibrid technológia évek óta a Lexus egyik erőssége, és minden új modellel egyre kifinomultabbá válik. A hajtás egy 2,5 literes négyhengeres benzinmotorból áll, amely 187 lóerőt és 239 Nm nyomatékot ad, ezt egészíti ki egy vagy két elektromos motor. Az alapmodell egy, az első tengelyen elhelyezett elektromos motorral 178 lóerővel és 270 Nm-rel, míg a négykerék-meghajtású modellek mögött egy második elektromos motor 53 lóerővel és 121 Nm-rel egészíti ki a teljesítményt.
