Az igen! Szulák Andrea férjhez ment! Ő az!
Szulák Andrea nemrégiben egy váratlan élményt idézett fel, amely közel húsz évvel ezelőtt esett meg, amikor Frei Tamással közösen járta be a világot egy tévéműsor forgatása során. Bár a részletekbe majd a NőComment! szilveszteri kiadásában avatja be a nézőket, előzetesen elárulta, hogy Frei Tamással jóval több közös élmény köti össze őket, mint azt sokan sejtenék. A 2000-es évek elején az Egyesült Államokban készítettek felvételeket, és útjuk során eljutottak a híres-hírhedt Las Vegasba is.
ÉS MOST ÖSSZEHÁZASODTAK? MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A SZ2 alapfelszereltségéhez tartozik a központi zár, egy DAB rádió CD-lejátszóval, öt ülőhely három hátsó biztonsági övvel, 60:40 arányban osztottan dönthető hátsó ülések, valamint magasságban állítható vezetőülés. Ez elég szerénynek tűnhet, de nem minden vetélytárs kínálja ezeket az alapvető elemeket. Az SZ3 már könnyűfém keréktárcsákat, Bluetooth-kapcsolatot és légkondicionálót is ad, míg mindkét változat egyetlen opciója a metálfényezés, köztük a Suzuki élénk Cerulean Blue árnyalata, kevesebb mint 500 fontért. Ha mindkét modellhez hátsó parkolószenzort szeretnél, vagy könnyűfém felniket az SZ2-höz, akkor érdemes átnézni a Celerio tartozék katalógusát.
A meghajtásról egy 1,0 literes, háromhengeres, szívó benzines motor gondoskodik 67 lóerővel. A városi kisautókra jellemző módon az erő az első kerekekre jut egy ötfokozatú kézi sebességváltón keresztül. A Suzuki korábban kínálta az AGS automataváltót is a Celerióhoz, de ez már nem elérhető.
A Suzuki Celerio egy sallangmentes városi autó. Pontosan azt nyújtja, amire tervezték, és várhatóan megbízható, alacsony fenntartási költségű jármű lesz. Valószínűleg nem olyan izgalmas vezetni, mint néhány vetélytársát, de biztonságos és stabil közlekedési eszköz, amely minimális bonyodalommal eljuttat akár öt utast A-ból B-be.
Az alacsony árak miatt vonzó lehet azok számára, akik szűkebb költségvetésből gazdálkodnak, és bár az Euro NCAP háromcsillagos értékelése arra utal, hogy nincsenek benne fejlett biztonsági technológiák, ez nem jelenti azt, hogy a Celerio ne lenne biztonságos.
A Celerio inkább biztonságos és stabil, mintsem élvezetes vagy izgalmas vezetési élményt nyújt. A nagyobb Suzuki Swift kisautóval ellentétben itt nincs meg az a bizonyos „kisautó-varázs” a vezetésben. Ez egy praktikusabb, visszafogottabb választás azok számára, akik kényelmes, jól használható városi autót keresnek, amely stabilan irányítható és biztonságosan közlekedik, nem pedig szórakoztató vezetési élményt kínál. A sok kompakt ferdehátúhoz képest magasabb vezetési pozíció jó rálátást biztosít az útra, így az autó pontosan irányítható.
