Elszólta magát! Ő nyeri a Farm VIP-t!

A Farm VIP idei évada eddig is tele volt meglepetésekkel, és a folytatás még további izgalmakat ígér a nézők számára. A sárga csapat létszáma jelentősen megcsappant: MC Ducky bokatörése miatt kényszerült feladni a versenyt, míg a legutóbbi párbajban Dopeman búcsúzott. Ez a csapatot mélyen megrázta.
De kiknek van a legnagyobb esélyük a végső győzelemre? Elszólta magát! Ő nyeri a Farm VIP-t!
ITT VANNAK A RÉSZLETEK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Kona simán és csendesen halad előre, könnyen szabályozható nyomatékkal már az induláskor.
A Hyundai ellenállt annak a nyomásnak, amit néhány gyártó gyakorolt, hogy olyan gyorsulást adjon autójának, amely szinte letöri a nyakat. A 0-100 km/h (0-62 mph) gyorsulás ideje 7,8 másodperc – ez akár kétszer annyi, mint néhány rivális, például a Smart #1, de ez egyáltalán nem hátrány.
A pillanatnyi nyomaték és az egyszerűen szabályozható gázpedál gyors előrehaladást biztosít, és egy kis interakcióra is lehetőség van a kormány mögötti váltókar stílusú váltókarok használatával, amelyek a motor által biztosított regeneratív fékezés mértékét változtatják – a gyakorlatilag „szabadon futó” állapottól kezdve egy olyan rendszerig, amelynél ritkán kell a fékpedálhoz nyúlni.
A Kona viszonylag csendesen és simán halad – bár mivel viszonylag puhán van beállítva, a karosszéria-irányítás laza lehet a dombokon és buckákon, ugyanakkor a sebességkorlátozó gumikon kicsit döcögősen is viselkedhet. De végső soron ez egy elektromos kompakt crossover, szóval nem várnánk el tőle túl sokat ezen a téren.
Nincs itt túl sok izgalom a rajongók számára, de a legtöbb riválisnál sem találunk sokkal többet. Elég pontosan kormányozható, és ha figyelmen kívül hagyjuk a kocsiban lévő zúgó hangokat, könnyed autó, amelyen nyugodtan lehet utazni.