A rendkívüli januári fagyok nemcsak az utcákat, hanem a háztartások pénztárcáját is próbára tették. Az elmúlt hetekben soha nem látott mértékben pörögtek fel a kazánok, a radiátorok és a távfűtési rendszerek. A lakosság egyre idegesebben figyelte a fogyasztást, miközben mindenki ugyanazt kérdezte: mekkora lesz a rezsiszámla?
A növekvő aggodalmakra reagálva a kormány múlt héten váratlan bejelentést tett: rezsistopot hirdetnek, hogy a hideg miatt megugró energiafelhasználás ne jelentsen pluszterhet a családoknak.
VÉGRE MEGÉRKEZTEK A PONTOS SZÁMOK! MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A Kia Sportage PHEV és a Hyundai Tucson PHEV olyan közepes méretű plug-in hibrid SUV-ok, amelyek egymással szoros rokonságban állnak: ezek a modellek ugyanazon konszernen belül osztoznak a padlólemezen, a hajtásláncon és a legtöbb műszaki megoldáson, így a gyakorlatban sok közös jellemzővel bírnak, de apró részletekben mégis eltérnek egymástól.
Mindkét autó 1,6 literes, turbófeltöltéses négyhengeres benzines motorból, egy elektromos motorból és egy 13,8 kWh-s akkumulátorcsomagból álló plug-in hibrid hajtást használ, amelyek összesített rendszerteljesítménye kb. 261 lóerő és 350 Nm forgatónyomaték. A meghajtást egy hatfokozatú automata váltó adja át, és mindkét modell összkerékhajtással rendelkezik, így a mindennapi, nehezebb útviszonyok esetén is jó stabilitást és tapadást biztosít.
A Kia Sportage PHEV az újabb Sportage-generáció plug-in hibrid változata, amely 2022-ben jelent meg a kínálatban és kb. 42 550 font körüli kilépőáron indult a tesztelt, középszintű 4 trim felszereltséggel. Az autó formailag a megszokott SUV-sziluettet követi, de jellegzetes, széles hűtőrácsával és élesebb vonalaival modern, feltűnő megjelenést kapott. A kialakítás lehetővé teszi, hogy az akkumulátor a padló alatt helyezkedjen el anélkül, hogy az utasok vagy a csomagtér helykínálata jelentősen csorbát szenvedne.
A Hyundai Tucson PHEV szintén 2022-ben szerepelt a piacon, és hasonló árkategóriában kínál top-szintű felszereltséget: a tesztelt Ultimate kivitel ára az összehasonlításban csak kissé maradt el vagy volt hasonló a Sportage-hez képest. A Tucson külső megjelenése talán valamivel hagyományosabb SUV-kialakítású, de a letisztult vonalak és a harmonikus formák miatt sok vásárló számára épp ez az egyik vonzó tényező.