Értékes műkincs tört össze a Kincsvadászokban!
A közelmúltban kisebb online lavinát indított el a Kincsvadászok című műsor egyik emlékezetes jelenete, amelyben Tilla Attila nem mindennapi módon „segített” egy szobron. A műsorvezető épp egy antik szobrot vizsgált, ám egy határozott mozdulattal sikerült úgy megfordítania, hogy a szobor feje levált, és tompa puffanással az asztalon landolt. A stúdióban rögtön megfagyott a levegő, de Tilla humorral próbálta enyhíteni a helyzetet.
MEGJÁTSZOTT VOLT A JELENET? VÁLASZOLTAK RÁ, MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A 370Z lenyűgöző, 5,5 másodperces 0–100 km/h gyorsulása igazán illusztris társaságba helyezi ezt az autót, és a volán mögött ülve pontosan olyan gyorsnak is érződik. Akárcsak a Coupé, a Roadster vezetése is fizikailag intenzív élmény: a kormányzás nehéz, a kézi váltó pedig határozott működésű. A 2011 előtti modellek felfüggesztése kissé kemény lehet, de a rugók és lengéscsillapítók módosítása, valamint a plusz hangszigetelés javított a kényelmen és a finomhangoláson anélkül, hogy megváltoztatta volna az autó karakterét. Érdemes megfontolni a hétfokozatú automata váltót is, ami ugyan körülbelül 1200 fonttal drágább, de plusz fokozata csendesebbé teszi az autópályás utazásokat, közel olyan gyors, mint a kézi váltó, és tisztább üzemű is. Kár, hogy lehajtott tető mellett a durva kipufogóhang nem tudja teljesen visszaadni a teljesítmény ígéretét.
A fogyasztás, a CO₂-kibocsátás és az üzemeltetési költségek tekintetében már kevésbé rózsás a helyzet. Bár a Porsche Boxster S több mint 10 000 fonttal drágább, a Roadster fenntartása így sem lesz olcsó mulatság. A gyári fogyasztási adat 9,3 l/100 km (automata esetén 9,1 l/100 km), a CO₂-kibocsátás pedig 262, illetve 254 g/km, ezek azonban túl optimisták a valóságban. A nagy, 72 literes üzemanyagtartály ellenére sem érdemes 500 kilométernél hosszabb hatótávval számolni. A biztosítási díjak és a 15 000 kilométerenként esedékes szervizek sem lesznek olcsók. A megbízhatóság és biztonság szintén a Roadster erősségei közé tartoznak. A baleset esetén automatikusan felugró motorháztető a gyalogosvédelem egyik fontos eleme, és alapfelszereltség. Szintén alapként jár az elektronikus menetstabilizáló rendszer, valamint az első, oldalsó és függönylégzsákok sora. A Nissan megbízhatósága jó hírnévnek örvend, és eddig nem jelentettek komolyabb problémát a 370Z Roadsterrel kapcsolatban. Elődjénél, a 350Z Roadsternél sem volt jelentős visszahívás vagy széles körű meghibásodás, így minden jel arra utal, hogy a 370Z is hasonlóan tartós és megbízható lesz.
