Itt a tavasz! Így legyen levendulád az egész kertedben!
A levendula mindenki számára a nyugalmat, a csodálatos lila színt, a mennyei illatokat és a gyönyörű bokrokat idézi. Sokan nem ismerik a levendula gondozásának fortélyait, és azt sem tudják, hogyan vessék őket. Ha te is szeretnéd, hogy az udvarod tele legyen a levendula illatával akkor MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Sorento volt az első Kia modell, amely a Hyundai Motor Group N3 platformját használta, ami lehetővé tette, hogy egy kicsit megnövekedjen és a méretei is változzanak.
A legfontosabb, hogy ez lehetővé tette a Kia számára, hogy elhelyezze a szükséges alkatrészeket mind a teljes hibrid, mind a PHEV változatok számára, miközben megőrizte a mechanikai összkerékhajtású rendszert, és minden változatban hétüléses kabin elrendezést kínál. Ez nem kis teljesítmény, mivel a harmadik sor ugyanannyi helyet foglal el, mint a legtöbb hibrid akkumulátor. Azonban a Sorento hibrid akkumulátorcsomagja a kabin padlója alatt található. A teljes hibrid verzióban 1,5 kWh kapacitású, míg a PHEV verzióban 13,8 kWh. Az utóbbi jelentősen kevesebb, mint amit az új Skoda Kodiaq-ban találhatunk, bár annak a plug-in verziója csak öt ülést kínál.
A váz szinte teljes egészében nagy szilárdságú acélból készült, bár az alumínium most már néhány helyen megjelenik benne. A Kia azt is állítja, hogy a váz egy kicsit könnyebb és merevebb, mint a harmadik generációs Sorentoé, ami a jármű méreteit figyelembe véve szintén dicséretes.
A Sorento hossza 4810 mm, magassága 1695 mm, szélessége pedig 1900 mm tükör nélkül, így továbbra is a közepes és a teljes méretű SUV-k között helyezkedik el a méreteket tekintve. Hosszúságát nézve tehát a Land Rover Discovery Sport és a Land Rover Discovery között található, bár az utóbbihoz kicsit közelebb áll, amit vizuális jelenléte és tömege most már egyértelműbben, mint valaha sugall.
Akár a Kia könnyebb, alumíniumból készült, 199 lóerős 2,2 literes dízelmotorját választod, akár az 1,6 literes turbófeltöltős benzin-hibrid opciót, a motor keresztben van elhelyezve a motorháztető alatt, és hidraulikus kuplungon keresztül hajtja az összes kerekét.
A hibrid változatoknál egy elektromos motor van beépítve a motor és a váltó közé, amely 59 lóerőt biztosít a teljes hibrid verzióban (összesen 226 lóerőt), és 90 lóerőt a plug-in hibrid verzióban (összesen 261 lóerőt).