Itt érdemes Tojást venni! 40 FT alatt árulják!
A DK több helyszínen is kedvezményes tojás- és tésztavásárt szervez, ezzel segítve a lakosságot a húsvéti ünnepek előtt. A tíz napig tartó akció célja, hogy megkönnyítse a családok ünnepi készülődését – jelentették be.
EKKORTÓL ÉS ITT ÉS ILYEN ÁRON LEHET VÁSÁROLNI KEDVEZMÉNYESEN:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Kia legújabb háromhengeres, hibridizált 1,0 literes turbós benzinmotorjának bevezetése üdvözlendő fejlesztés. A harmadik generációs Rio szenvedett amiatt, hogy nem volt megfelelő, kisebb méretű motorja, és az új modell ott javít, ahol elődei elbuktak.
Az új 1,0 literes motor szinte minden vásárló számára megfelelő, különösen a csendes működésével, alacsony fordulatszámról történő sima elindulásával és üzemanyag-fogyasztásával, amely a kis dízelekkel vetekszik. A korábbi ‘Kappa’ verziójú Kia 1,0 literes T-GDI motor már jó teljesítményt nyújtott, de az új, hibridizált ‘Smartstream’ verzió javított a középfokú nyomatékon, valamint jobb üzemanyag-hatékonyságot és simább működést biztosít, így kiváló választás.
Bár a 1,2 literes motor finomhangolása enyhén zörgő hangot adhat, ez általában egy jó választás, ha nem tervezünk gyakori kanyargós utakat vagy autópályás használatot. Az 1,0 literes hibrid motor viszont ideális egyensúlyt kínál a teljesítmény és a gazdaságosság között a Rio számára. A Kia Rio most már a világ harmadik legnagyobb autógyártó csoportjának egyik legjobban eladott globális modellje, amely évi közel félmillió eladott példányt jelent a Kianak.
A modellnek sokkal nagyobb a piaci jelenléte máshol a világban, mint itt Európában, ahol, bár folyamatos eladási növekedést mutat, még mindig nem sikerült bekerülnie a legjobb 10 legjobban eladott szuperminis közé, és még mindig elmarad a Kia Ceed és a Kia Sportage eladásai mögött.
A ‘tigrisorrú’ hűtőrács hosszabb és keskenyebb, mint a legutóbbi Rio-n. Ez segít kiemelni az autó finomabb és kifinomultabb összképét. Matt Saunders
Természetesen nem könnyű bekerülni az európai szuperminik eladási rangsorának top 10-es helyezései közé.
Ahhoz, hogy ezt elérje, a Rio-nak le kell győznie a már jól bejáratott, Európában gyártott kisautókat, mint a Seat Ibiza, Citroën C3, Peugeot 208 vagy Skoda Fabia (már most jobban eladott, mint a Mazda 2, Honda Jazz és Nissan Micra).
Ezt szem előtt tartva, lassan, de biztosan, az elmúlt néhány frissítés során – nem véletlenül – a Rio egyre inkább egy olyan kisautóként kezd kinézni, amely a európai ízléshez van szabva, és a legújabb verzió ezt a trendet továbbfejleszti.
