Karácsony Gergely drámája!
Feszültté vált a helyzet, miután a Magyar Államkincstár több mint 10 milliárd forintot emelt le Budapest számlájáról – írja a Mandiner. A lépésre reagálva Karácsony Gergely főpolgármester bejelentette! MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A benzines változatot olyan vállalkozások számára tervezték, amelyek könnyebb terheket szállítanak, és ha alacsonyan tartod a raksúlyt, akkor elérheted a Renault által megadott kb. 5,7 l/100 km-es (41 mpg) fogyasztást. A CO₂-kibocsátás 155 g/km, míg az alapfelszereltségként járó stop-start rendszer (mind benzines, mind dízel modellek esetében) segít csökkenteni a károsanyag-kibocsátást városi forgalomban. A fékezéskor működő energia-visszanyerés szintén a hatékonyságot szolgálja. Az 54 literes üzemanyagtartály több mint 725 km-es hatótávot biztosít egy tank benzinnel.
A Blue dCi kézi váltós változat hivatalos fogyasztása kb. 4,4 l/100 km (53 mpg), 139 g/km CO₂-kibocsátással. Az 54 literes tankkal ez több mint 1 000 km hatótávot jelenthet, bár természetesen a nagyobb rakomány negatívan befolyásolja ezt az értéket.
A Blue dCi 115 automata változat (7 fokozatú EDC váltóval) némileg gyengébb hatékonyságot mutat, de még így is kb. 4,7 l/100 km (50 mpg) fogyasztással számolhatsz, ami közel 960 km-es hatótávot jelent. Az AdBlue-tartály 18,6 literes, és néhány ezer kilométerenként utántöltést igényel – erről a fedélzeti számítógép időben figyelmeztet. Összességében ezek a fogyasztási adatok jól versenyeznek a Kangoo vetélytársaival, bár a hosszabb tengelytávú változat hatótávját ez hátrányosan befolyásolhatja.
A teljesen elektromos Kangoo E-Tech WLTP szerinti hatótávja 300 km (186 mérföld) a 44 kWh-s akkumulátorral, ami figyelemre méltó, különösen, ha figyelembe vesszük, hogy a Citroën e-Berlingo nagyobb, 50 kWh-s akkumulátorral is csak 275 km (171 mérföld) hatótávot ígér.
