A történteket követően a nő bejelentést tett a rendőrségen. Az elkövető beazonosítása néhány nappal később történt meg, amikor ismét visszatért az üzletbe. Egy éber biztonsági őr észrevette, feljegyezte az autó rendszámát, majd jelentette az esetet. A rendőrség házkutatást tartott, melynek során több digitális eszközt is lefoglaltak a férfitól. Ezek átvizsgálása során összesen 426 videót találtak, amelyeken ilyen felvételek szerepeltek – némelyik még 2009-ből származott.
A FELESÉGE KIÁLL MELLETTE! EZÉRT:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Peugeot egy okos cég. Míg az olyan kritikusok, mint mi, a jó öreg 205-ös és 306-os napjait siratjuk, a francia autógyártó csendben csak gyártja őket. A legszembetűnőbb példája ennek a sikernek a 206-os szupermini, amelyet 1999-ben indítottak, és 2005-ig az Egyesült Királyságban a legkelendőbb autó volt a magánvásárlók körében. Mi sosem voltunk a 206 hívei; az autó már évek óta túllépte legjobb formáját, amikor a Peugeot végül nyugdíjba küldte. Szép üzlet, ha el tudod érni.
Hogy a 207 megérdemel-e hasonló kényelmes életet, az egy másik kérdés. Végül is a Peugeot a 206-ot a coventry-i Ryton gyárában készítette, de bejelentették, hogy a gyár az ugyanabban az évben zár be, amikor a 207-et bevezették. Egy éjszaka alatt a brit közönség jóindulata a Peugeot vásárlóhatchbackje iránt elpárolgott.
A 207 a Citroën C3 platformján alapul.
A kis hatchback szegmens 207-es bevezetésének évében valamiféle újjáéledést élt át. A Renault Clio, a Fiat Grande Punto és a Toyota Yaris mind megújultak, és mindegyikük komolyan vehető alternatívát kínált a piacnak a megfelelő elődökhöz képest. Ennek eredményeként a 207 sokkal keményebb harcot vívott a sikerért, mint amire a tervezői két évvel a bevezetés előtt számítottak, amikor a design valószínűleg már jóváhagyásra került.
A 207 egy továbbfejlesztett változatot használ a Citroën C3-ban indult platformból, és a szokásos benzin- és dízelmotorokkal kínálják. Míg a kinézete modern (bár néhány szögből gyakran nehéz megkülönböztetni más Peugeot modellektől), nem található benne semmi szokatlan. Még a 206 is kicsit eltért a hagyományos megoldásoktól a hátsó felfüggesztésben alkalmazott vonókaros elrendezéssel, de most az utódja már visszatért ahhoz a csavarorsós elrendezéshez, amit szinte mindenki más használ.