Könnyűzenei karrierjét egészen fiatalon kezdte. 1971-es Táncdalfesztiválon előadta Kőszeghy Attila szövegíró és Kőszeghy Károly zeneszerző Hegyek lánya című dalát, amellyel egy csapásra ismert lett. Azonban TTOKon az a hír látott napvilágot hogy soha többé nem áll színpadra! EGY ORSZÁG BÚCSÚZIK TŐLE! MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A központi válaszfalba épített 48 hüvelykes moziszerű multimédiás kijelző egyértelműen az LM digitális látványossága (erről bővebben a Multimédia rendszer részben), ám véleményünk szerint az igazán lenyűgöző részletek az apróbb kényelmi extrákban rejlenek. Mindkét hátsó üléshez tartozik egy saját, mobiltelefon méretű érintőképernyős vezérlő a média és az ülésfunkciók irányításához, valamint egy vezeték nélküli telefontöltő, amely az ülés kartámaszának rejtett rekeszében található.
A külső kartámaszból egy kihajtható, repülőgépes stílusú asztalka nyitható, az infotainment kijelző közelében pedig egy méretes hűtő van beépítve italok számára. Emellett találunk több kisebb tárolórekeszt is – akár cipők, pokrócok vagy egyéb személyes tárgyak elhelyezésére. Az összhatás valóban olyan érzést kelt, mintha egy első osztályú, luxus utazási élménybe csöppennénk.
Elöl – vagyis a vezető számára, aki ebben az autóban nem az elsődleges célcsoport – a tér jóval szűkösebb. A vezetési pozíció kissé magas, kisteherautós hatású, bár továbbra is kényelmes, viszont a fényűző részletek és technológiai extrák itt sokkal visszafogottabbak. Az LM belső minősége és az anyaghasználat gazdagsága azonban elöl is megegyezik a hátsó térben tapasztalt színvonallal.
Egy ilyen autóra műholdas teljesítménymérő eszközt szerelni – amikor annak tulajdonosa aligha törődik azzal, milyen gyorsan ér célba – elsőre nevetséges ötletnek tűnhet.
Ennek ellenére a luxusautók piaca bizonyos szempontból továbbra is rendkívül konzervatív. Kevés gyártó vállalná be még ma is, hogy egy több mint 100 ezer fontos autót olyan hajtáslánccal kínáljon, amely ennyire hétköznapinak érződik.
A 19 colos felnik egy ekkora karosszérián óhatatlanul kicsinek tűnnek, de őszintén szólva örülünk, hogy a Lexus nem esett abba a hibába, hogy pusztán a látvány kedvéért nagyobbakat szereljen fel. Ezeket a könnyűfém keréktárcsákat egyébként Yamaha által szállított zajcsökkentő rezonátorokkal látták el, a menetkomfort érdekében.
