A 29 éves egykori szépségkirálynő és férje, Kaszás Benjámin azóta is boldogságban úsznak, és már készültségben készülnek kislányuk érkezésére. „3 hónap után az első szabad hétvégénk, amit ráadásul Svédországban tölthettünk. Tökéletesebb nem is lehetett volna” – írta oldalán Sydne! MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Berlingo menet közben meglehetősen kényelmes, a jól megtámasztó ülések és a természetes vezetési pozíció pedig tovább fokozzák ezt az érzetet. Ehhez hozzájárul a tengelyirányban és magasságban állítható kormány, valamint az alapfelszereltségként járó deréktámasz is. A Berlingo ülései kissé eltérnek a testvérmodelljeitől – a Fiat Doblo, a Peugeot Partner és a Vauxhall Combo modellektől –, mivel sűrűbb szivaccsal és vastagabb oldaltámaszokkal készülnek, ami hosszabb távon kényelmesebbé teszi őket. Ez fontos szempont lehet, ha a napod nagy részét a volán mögött töltöd.
A nagy ablakok jó kilátást biztosítanak, azonban a tükrök viszonylag szűk látószögűek, így holtterek alakulhatnak ki a furgon két oldalán. A tükröket beállíthatod úgy, hogy inkább mögéd vagy inkább oldalra láss, de hasznosabb lenne, ha szélesebb látómezőt kínálnának. A jobb oldali kamera segít csökkenteni a holtteret azon az oldalon, de például autópályára felhajtáskor még mindig érdemes jobbra hátranézni.
A megfelelő hangszigetelés kifinomultabbá teszi a Berlingo utasterét, mint az előző generációét. Az 1.5-ös BlueHDi dízelmotor hatfokozatú kézi váltója jól kihasználja a rendelkezésre álló teljesítményt, és nem érezni hiányt akkor sem, ha nehezebb rakományt kell megmozgatni.
Az elektromos E-Berlingo még csendesebb, bár nyomatékból körülbelül 30 Nm-rel kevesebbet kínál, mint a legerősebb dízel, de mivel a teljes nyomaték azonnal, nulla fordulattól elérhető, ez menet közben nem érződik lassabbnak, és nem hiányzik belőle az erő. Az Eco, Normal és Power üzemmódok közötti váltás befolyásolja az elérhető teljesítményt, de a Power módra csak akkor van igazán szükség, ha nagy terhet szállítasz. Hétköznapi használatban nem kell feltétlenül módot váltani, mivel ha padlóig nyomod a gázt, bármelyik módban megkapod a maximális teljesítményt.
