A nő halálát egy ritka, de rendkívül agresszív f/rtőzés okozta: egy Naegleria fowleri nevű egysejtű organizmus jutott az agyába, vélhetően egy rutinszerű orröblítés során. A vizsgálatok szerint az áldozat egy lakókocsiban élt, és a belső vízrendszerből vett nem forralt csapvízzel öblítette az orrjáratait – ez lett végzetes. A vízben élő amőba az orron keresztül behatolva elérte az agyat, ahol elindította a gyulladásos folyamatokat.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A belső tér, dizájn és technológia szempontjából a C5 Tourer a hátsó ajtókig megegyezik a szedánnal. Míg az utóbbi hátsó ablakán egy jellegzetes homorú forma található, a Tourer tetővonala egészen a kocsi végéig meghosszabbodik, majd függőlegesen lezáródik, így hagyományos kombi formát ölt. A Tourer 50 mm-rel hosszabb, mint a szedán, és ez a teljes extra hossz a hátsó tengely mögött található. Ennek ellenére továbbra is elegánsan néz ki, és nem lehet másnak nézni, mint Citroënnek. Belül jó minőségű anyagokkal találkozunk, különösen az Exclusive modellekben, ahol a kényelmes ülések kiemelkednek, viszont a műszerfalat zavaróan sok apró és nehezen kezelhető gomb rontja az összképet.
A praktikum, kényelem és csomagtér szempontjából a Citroën C5 Tourer 505 literes csomagtartóval rendelkezik, amely a hátsó ülések ledöntésével 1 462 literre bővíthető. A szélesre nyíló csomagtérajtó és a sík rakodóperem megkönnyíti a nagyobb tárgyak be- és kipakolását, míg az Exclusive modellek önszintező rendszerrel rendelkeznek, amely a hidropneumatikus felfüggesztés része. Ez parkoláskor még lejjebb is engedheti az autót, hogy a pakolás még könnyebb legyen.
A megbízhatóság és biztonság tekintetében előfordultak kisebb hibák a C5 Tourerrel kapcsolatban, és több visszahívást is eszközölt a gyártó mechanikai és elektronikai problémák miatt. Ennek ellenére a C5 biztonságos autó – a szedán verzió ötcsillagos Euro NCAP törésteszt-eredményt ért el, és a Tourer ugyanezzel a biztonsági felszereltséggel rendelkezik, beleértve az elektronikus menetstabilizálót is.