A kutatás konkrétan az erdélyi magyar állampolgárok politikai preferenciáit térképezte fel. A válaszadók elsöprő többsége – 96 százaléka – a kormánypártokra voksolna, ha most vasárnap tartanák a magyar parlamenti választásokat. Az ellenzék pártjai, köztük az újonnan alakult formációk is, csupán marginális támogatottsággal bírnak. A kérdőívben szereplők túlnyomó része ismeri a jelenlegi kormányfőt, és a vele szembeni bizalom kiemelkedő. Ezzel szemben a kihívók ismertsége alacsony, támogatottságuk még inkább.
További eredmények:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Az érintőképernyő, bár állítólag új, inkább egy régebbi generációra emlékeztet, és a média hangerőjének állítása az érintőképernyőn keresztül kényelmetlen. Különösen furcsa, hogy nem hagytak helyet egy hangerőszabályzó gombnak, hiszen más helyeken fizikális kapcsolók és gombok találhatók, például a fűtés és szellőzés vezérlésére, valamint a sebességkorlátozás figyelmeztetésének kikapcsolására (ami messze nem tévedhetetlen). A hagyományos vezetői kijelző helyett az információk egy sávban jelennek meg közvetlenül az első szélvédő alján. Ez egy szép megoldás, amely a régi C4 Picasso-ra emlékeztet, és jobban működik, mint a legtöbb Peugeot-ban található i-Cockpit, mivel a kijelző elég magasra van pozicionálva ahhoz, hogy könnyedén látható legyen a kis, négyzet alakú kormánykeréken keresztül.
A C3 Aircross-nak van még egy meglepetése: hét üléssel is elérhető. Mindössze 4,39 méter hosszú, így ez a piacon elérhető legrövidebb hétüléses autó. Ha a hétüléses változatot választjuk (ami 765 fontos felárat jelent a Max felszereltséghez), a csomagtér kapacitása 460 literből 330 literre csökken (még így is 20 literrel több, mint a C3 szupermininek), ha a harmadik üléssor le van hajtva, és a harmadik sor természetesen nagyon szűk, de mégis egy ritka jellemző. Ezt figyelembe véve a Dacia Jogger, amely 18,295 fontos áron kapható, tágasabb és még olcsóbb is.
