A terv részleteit szigorúan titkolják, de annyi kiszivárgott, hogy maga Katalin is beleszólt mindenbe. Ő választotta ki a temetési menet zenéit, eldöntötte, hogy az Ír ezred kísérje koporsóját, és a BBC-vel is egyeztetett a közvetítésről – például arról, hogy ne mutassanak közelit a zokogó családról. Most még a windsori királyi temetőben temetnék el, de ha királyné lesz, átírják az egész tervet – akkor a legendás Szent György-kápolnában helyeznék végső nyugalomra.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Prius PHEV (plug-in hybrid) megtartja az első McPherson rugóstagos és hátsó kettős keresztlengőkaros futóművet, de a megnövekedett súly miatt erősebb rugókat és lengéscsillapítókat, valamint vastagabb első stabilizátort kapott. Azonban ezek ellenére a PHEV nem kezeli olyan harmonikusan a hirtelen irányváltásokat, mint a sima hibrid, mivel az akkumulátor súlya a hátsó tengelynél rontja az egyensúlyt. Nyugodtabb tempónál viszont jól kiegyensúlyozott és stabil.
Autópályán: Csendes utazás, alacsony szélzaj és kényelmes rugózás.
Városban: A feszesebb futómű miatt több úthibát érezni az utastérben. A rendszer összteljesítménye: 121 lóerő (97 lóerős 1.8 literes benzinmotor + villanymotor).
0–100 km/h: 10,6 másodperc – városi környezetben élénk, de autópályán kissé gyenge, különösen 80–120 km/h között (ez 8,3 mp alatt történik). Végsebesség: 180 km/h, tisztán elektromos módban 135 km/h. A Plug-in verzió nagyobb akkumulátort kapott, ezért tisztán elektromos módban hosszabb távot képes megtenni. Villanyos hatótáv: A teszt során kb. 45 km, ami 18 km-rel kevesebb a Toyota által ígért értéknél. Gyorsulásban kissé lassabb a hagyományos hibridnél, kb. fél másodperccel. A CVT váltó és az elektromos motorok jól összehangoltak, nincs „gumiszalag-hatás”, amely a régebbi Prius modelleket jellemezte. A rendszer mindig finoman és előrelátóan reagál a vezető igényeire. A vezetési módok lehetővé teszik az akkumulátor töltöttségének megtartását – hasznos lehet kombinált városi/autópályás használat során.