Az előzetes jelentések szerint a baleset oka egy egészen szokatlan probléma volt – a mozdonyvezető nem tudott időben fékezni, mert fájdalmasan benőtt lábkörme miatt képtelen volt figyelni és időben reagálni.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Flying Spur Speed alapára 226 500 font, ami körülbelül 10%-kal drágább, mint a frissítés előtti, W12-es motorral szerelt Speed változat. Az ár azonban innen könnyen tovább emelkedhet – a tesztelt autó például 60 ezer fontnyi extrával volt felszerelve.
Ennek ellenére az ár ésszerűnek tűnik, mivel nagyjából félúton helyezkedik el az AMG S63 és a Rolls-Royce Ghost között. Anyaghasználatban egyértelműen felülmúlja a Mercedes-t, és ha valaki a lehető legfényűzőbb változatot szeretné, a 244 ezer font feletti Mulliner kivitel a csúcs. Városi használatban, főleg sofőrökkel, körülbelül 2,0 mérföld/kWh villamos fogyasztással lehet számolni, ami kb. 44 mérföldnyi tisztán elektromos hatótávot jelent. Hosszabb utakra, a 80 literes üzemanyagtankkal nagyjából 470 mérföld a várható hatótáv.
Korábban, ha valaki elektromos hatótávval rendelkező Bentley limuzint szeretett volna, be kellett érnie egy V6-os motorral. Az új hibrid rendszerrel a Flying Spur ugyan elveszítette a W12-es opciót, de cserébe valódi, használható elektromos hatótávot és egy karakteres V8-ast kapott, ami garantáltan mosolyt csal a vezető arcára.
Ez jó ajánlat a vásárlóknak: a Spur gyorsabb és sokoldalúbb, mint valaha, és az új, különleges tapintású belső anyagválaszték tovább növeli a vonzerejét. Csak néhány apróbb menetdinamikai hiányosság rontja kissé az összképet.
Aki sportos élményt nyújtó, de családbarát ötüléses SUV-t keres, annak érdemes számolnia a Cupra Terramar modelllel. Jól egyensúlyoz a kényelem és a vezethetőség között, így remekül illeszkedik a brit utakra.
