Ahogy teltek a napok, majd a hetek, a keresés egyre kétségbeesettebbé vált. A rendőrség kérésére a Pest Vármegyei Kutató‑Mentő Szolgálat is bekapcsolódott a munkába, és Szentendre külterületén bukkantak rá arra, ami mindent megváltoztatott:
az eltűnt férfi autójára.
Ez a pillanat sokaknak visszahozta a nyári emlékeket. Nikolett esetében is egy apró nyom volt az, ami végül drámai fordulatot hozott. Most is ugyanaz történt: a jármű megtalálása után a kutatók centiről centire kezdték átfésülni a Pilis sűrű, ködbe burkolózó erdeit.
A terep kegyetlen volt. Szakadékok, csúszós sziklák, nulla látótávolság. A mentők már ekkor kimondatlanul is számoltak azzal, amit senki sem mert hangosan kimondani…
ÍGY TALÁLTÁK MEG:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Ez elsősorban annak köszönhető, hogy a kiegészítő elektromos motor nagyobb mozgástérrel rendelkezik az irányítás átvételére, és hosszabb ideig képes működni anélkül, hogy a benzinmotor megszakítaná a működését.
Elegendő töltöttségi szinttel a meghajtó akkumulátorban, lehetőség van álló helyzetből elindulni pusztán elektromos hajtással – feltéve, hogy óvatosan bánunk a gázpedállal. Hasonlóképpen, gyakran teljesen fel kell venni a gázpedált az EV üzemmód eléréséhez bekapcsoláskor, majd ismét egy kicsit gyengébben kell elengedni a gázpedált, hogy továbbhaladhassunk.
Ha azonban ezt a körültekintőbb megközelítést alkalmazzuk, akkor olyan üzemanyag-fogyasztási adatokat láthatunk, amelyeket általában egy hibridtől elvárnánk – különösen a gyakori araszolással/starttal járó városi környezetben.
Rövidebb városi utakon tesztelőink közel 50 mpg-t tudtak fogyasztani a Tucson hibriddel. A Tucson PHEV még ennél is magasabb értékeket produkálhat.
Az árazás közel áll a Tucson és közvetlen riválisai között, bár jól felszerelt, belül pedig grandiózusabbnak és prémiumabbnak érződik, mint amit a Hyundai embléma sugallna. Az alapfelszereltség valóban meglehetősen jó. A belépő szintű Advance modellek 17 colos kerekeket, LED fényszórókat, első és hátsó parkolóradarokat, hangulatvilágítást és kulcs nélküli nyitást kapnak.
A prémium autók nagyobb, 18 colos kerekeket, küszöblemezeket, bőr és szövet üléseket, vezeték nélküli telefontöltést, fűthető első és hátsó üléseket, valamint fejlettebb biztonsági felszereléseket kapnak, mint például az adaptív sebességtartó automatika és a kereszteződésben történő kanyarodásra figyelmeztető rendszer.
Az N Line autók agresszívabb stílust, 19 colos kerekeket, piros részleteket és N Line üléseket kapnak. Az N Line S eközben elektromos üléseket szellőztető funkcióval, panoráma napfénytetőt, holttérfigyelőt és erősebb LED fényszórókat kap.
