Erdei Zsolt még mai napi nem tudja elhinni! A Magyar Ökölvívó Szakszövetség korábbi elnöke könnyeivel küszködve emlékezett egykori sporttársára. „Azóta sem tudok magamhoz térni, mert rendkívül lesújtó volt a hír” – mondta megtörten a Borsnak Erdei Zsolt. „Gyuszi régóta tagja, sőt alelnöke is volt a szövetségnek.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Gyorsítás közben az Austral többnyire simán és kulturáltan viselkedik, a teljesítménye pedig teljesen tisztességesnek mondható ebben a kategóriában. A 0–100 km/órás gyorsulást 8,4 másodperc alatt teljesíti, ami nem sportautós érték, de egy családi SUV-tól pontosan az a szint, amit az ember elvár. A problémák inkább akkor jelentkeznek, amikor elvesszük a gázt. Ilyenkor a váltó meglepően sokáig kivár, mielőtt felkapcsolna, ami azt eredményezi, hogy a motor tovább pörög a kelleténél. Ez nemcsak a hatékonyság szempontjából kevésbé ideális, hanem azért is zavaró, mert így újra és újra hallanunk kell a háromhengeres benzinmotor meglehetősen nyers hangját.
Ugyanakkor – és ezt már számtalanszor hangsúlyoztuk – a Renault hibrid rendszere városi környezetben kifejezetten jól teljesít. Az elektromos motor szerepe ilyenkor kulcsfontosságú, hiszen lehetővé teszi, hogy az autó szinte hangtalanul sikljon végig az utcákon.
