A hírek után Zlatica Antalová, Nagyszombat megye rendőrségi szóvivője a Paraméternek adott nyilatkozatot. Szavai egyértelműek voltak – mégis újabb hullámokat vetettek.
A hatóságok megerősítették: eljárás indult, a történteket továbbra is közlekedési balesetként kezelik, és eddig nem merült fel idegenkezűség gyanúja.
De miközben a rendőrség nyugalomra int, egy durva részlet szivárgott ki Mónika utolsó óráiról…
MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A legújabb Hyundai Kona valamivel megnőtt elődjéhez képest, de továbbra is a kis SUV-k és crossoverek legjobbjai közé tartozik. A kategória versenytársai között ott találjuk a Ford Puma, a Renault Captur és a Škoda Kamiq modelleket, valamint a Kona testvérmodelljét, a Kia Nirót. Ezek közül több is elérhető belső égésű és elektromos hajtással egyaránt – például a Niro, a Jeep Avenger és a Peugeot 2008 is.
A Hyundai a megszokott hajtáslánc-választékot vitte tovább: a Kona benzines, hibrid és tisztán elektromos kivitelben is kapható, akárcsak korábban. Az alap benzines változat egy 1,0 literes turbómotorral készül, amelyhez hatfokozatú kézi váltó társul. A nagyobb, 1,6 literes motor már elérhető kézi vagy hétfokozatú duplakuplungos automata váltóval is, míg a hibrid verzió kizárólag saját fejlesztésű, hatfokozatú duplakuplungos automatával készül. Minden kivitel elsőkerék-meghajtású, tehát nincs összkerékhajtásos Kona a kínálatban. A TCe benzinmotor papíron valamivel jobb, de valószínűleg a valós körülmények között kínált értékekhez közelebb álló értékeket kínál. A legfrissebb WLTP fogyasztási adatok szerint a vegyes fogyasztás 47,1 mpg, a károsanyag-kibocsátás pedig 134 g/km. Ülj be a Logan volánja mögé, és nem meglepő, hogy a belső tér meglehetősen egyszerű és egyszerű. Az árát tekintve azonban az utastér felülmúlja a várakozásokat, annak ellenére, hogy az anyacég Renault kapcsolóberendezéseit használták – az autó egyszerű elrendezése könnyen elsajátítható, és minden jól össze van csavarozva.
