Réka és Petra, Cipő lányai, már felnőttek, és büszkén viszik tovább édesapjuk örökségét. Bár eddig elkerülték a reflektorfényt, a legújabb f/tók megmutatják, milyen gyönyörűen felnőttek. A köz/ss/gi m/diá/an ritkán látott képek segítségével betekintést nyerhetünk életükbe, és láthatjuk, mennyire hasonlítanak édesapjukra.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
De az autó tengelyei, felfüggesztése és kormányzása kapták a legnagyobb fejlesztéseket. Új hátsó alváz került beépítésre, új felfüggesztési kapcsolatokkal, amelyek szélesebb nyomtávot és agresszívebb kerékgeometriát biztosítanak. A többkamrás légrugók speciális hangolást kaptak, és olyan magasságot biztosítanak, amely akár 25 mm-rel is alacsonyabb, mint bármely más Range Rover Sport modellé.
Ezek mellett az alapmodell adaptív lengéscsillapítói és aktív dőlésszabályozó rendszerei helyett a Gaydon által 6D Dynamic néven említett, összekapcsolt aktív hidraulikus lengéscsillapító rendszert kapott, amely jobban képes kontrollálni mind a pitch-t (előre-hátra dőlést), mind a roll-t (oldalirányú dőlést), és súlyt is megtakarít. A négykerékkormányzást az alap Sportból örökölték, egy új, gyorsított kormányrúddal elöl.
Acél fékek, 23 colos kovácsolt kerekek és négyévszakos gumik a szabványos felszereltség részei – és még ezen gumik (amelyek természetesen segítenek növelni az SV mindenféle körülmények között való használhatóságát és terepjáró képességét) segítségével is a JLR azt állítja, hogy az autó majdnem egynegyedével nagyobb oldalirányú kanyarodási terhelést képes generálni, mint az SVR.
Opcionálisan elérhetők – és sajnos nem kerültek felszerelésre tesztautónkban – az első karbon-kerekek és a karbon-kerámia fékek, amelyek először kerülnek felajánlásra egy Range Rover modellen, és összesen 76 kg-ot takarítanak meg az el nem rugózott tömegből. Tesztautónk homologizált tömege 2485 kg volt (ami körülbelül 150 kg-mal több, mint az SVR-é), és 2546 kg-ot nyomott üzemképes állapotban, két harmad tank üzemanyaggal.
