Korábban már napvilágra került, hogy Jákli Mónika kérésére távoltartási végzést adtak ki Boráros ellen. Boráros ezt részben elismerte, ám tagadta, hogy valaha is eltiltották volna Mónikától. Sőt, állítása szerint éppen Mónika szegte meg a szabályokat, amikor közös gyermekük miatt felkereste őt.
A helyzetet tovább bonyolította, hogy Jákli vőlegénye, Dobosi Roderik is belekeveredett az ügybe: Boráros bánta/l/ma/zással vádolta meg, amit Roderik határozottan cáfolt.
Boráros eközben saját magát védve így fogalmazott: „Soha a haja szála sem görbült meg az évek alatt.”
Majd megtörten beszélt arról is, hogy szerinte Mónika tudatosan választotta a „csillogással és pénz/zel teli” életet – egy olyan utat, amely végül az életébe került.
EKKOR TÖRT KI A BOTRÁNY MÓNIKA ÉDESANYJÁVAL! MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A vezetési élményről szólva az Auto Express kritikusa rámutat, hogy a Sorento többnyire komfortos és nyugodt karakterű SUV, amely nem sportos vezetési élményt kínál, hanem inkább a lassabb tempó és a kényelmes utazás felé húz. Városi környezetben a viszonylag könnyű kormányzás helytáll, és a négyszer hajtott kerekek miatt a tapadás kedvező, de az autó nagy méretei miatt szűk utcákban vagy parkolásnál némi körültekintést igényel. Az ülések kényelme, a harmonikus rugózás és a puha futómű-hangolás mind azt szolgálják, hogy hosszabb utak során a családtagok se érezzék fárasztónak a haladást, miközben az aerodinamikai zaj és a motorhang egyes motorváltozatoknál intenzívebb lehet nagy sebességnél.
A belső tér logikusan és praktikus módon épül fel: a 5000 mm körüli hosszúságú karosszéria szinte minden centiméterét kihasználják a helykínálat növelésére. Az első két sorban felnőttek kényelmesen elférnek, és a harmadik sor is használható, igaz, ott inkább gyerekek vagy rövidebb felnőttek tudnak hosszabb távon komfortosan utazni. A csomagtér alaphelyzetben meglehetősen nagy, és az ülések lehajtásával akár közel 1996 literig is bővíthető, így családi utazások vagy nagyobb csomagok szállítása sem okoz gondot.
A beltér minősége vegyes képet ad: bár sok puha tapintású anyagot és korszerű technológiai megoldást alkalmaznak, az összkép nem feltétlenül prémium szintű olyan riválisokhoz képest, mint például a Peugeot 5008 vagy a Skoda Kodiaq, ahol a beltéri kidolgozás és az ergonómia gyakran magasabb szintet képvisel. A 12,3 hüvelykes infotainment-kijelző és a digitális műszeregység modern benyomást ad, ugyanakkor az Auto Express kritikája szerint a rendszer grafikája és válaszideje nem mindig a legélénkebb, és közvetlen napfényben is nehéz lehet jól olvasni a fekete háttér miatt. USB-C portok minden sorban találhatók, és még vezeték nélküli telefontöltés is elérhető, ami manapság elvárható egy ilyen autóban.
A praktikum szempontjából a Sorento kiemelkedően jól szerepel: a belső tér tágassága, a rengeteg tárolóhely, a tisztességes méretű csomagtér és a fejtér- és lábtér-kínálat mind hozzájárulnak ahhoz, hogy ez az autó valóban alkalmas legyen nagyobb családok mindennapi használatára vagy akár hosszabb utazásokra is. A harmadik sor ugyan kisebb, de cserébe a rugalmas konfigurációk miatt öt személy mellett is nagy csomagteret ad, amely sok riválisnál előnyösebb.
