A feszültség itt érte el a tetőpontját. Boráros Gábor nyíltan Jákli Mónika édesanyját tette felelőssé, és olyan mondatokat mondott ki, amelyek sokaknál kiverte a biztosítékot.
„Eléggé szomorú, hogy egy anya képes így elárulni a lányát, úgy, hogy még el sincs temetve…”
Boráros szerint a család pontosan tisztában volt a háttérben zajló konfliktusokkal, a bánta/l/ma/ásról és a zsa/r/0lásról szóló vádakkal – mégsem léptek közbe időben. Úgy érzi, ellene szervezkedtek, és bármit is húznak elő a múltból, az már nem változtat azon, ami történt.
„Én évekig vigyáztam rá, más meg fél év alatt sírba teszi… Az anyukák a hátam mögött szervezkednek. Nekik köszönhetően megyünk a temetésre.”
A férfi végül kijelentette: nem mentegetőzik, és ez volt az utolsó megszólalása az ügyben.
VIA index
A biztonság terén a Sorento ötcsillagos Euro NCAP-besorolást kapott, még a korábbi, szigorúbb tesztkörnyezetben is jó eredményekkel felnőtt és gyermek utasok védelmében, valamint a vezetéstámogató rendszerekben. A fedélzeti technológiák közé tartozik például a Forward Collision Avoidance Assist, a sávtartó asszisztencia és a Highway Driving Assist, amelyek mind segítik a vezetőt a közlekedés során, különösen autópályán vagy városi forgalomban. Ugyanakkor az Airbag-felszereltség bizonyos trim-szinteknél részlegesen korlátozott lehet, például a harmadik sorban nem minden változatban alapfelszerelés a harmadik sor légzsákja.
A futásteljesítmény és gazdaságosság terén a Sorento vegyes hatást mutat: a dízel és a hibrid változatok a szerény fogyasztási adatokkal és mérsékelt CO₂-értékekkel még versenyképesek maradnak, de nem a leggazdaságosabbak a kategóriában. A plug-in hibrid változat hivalkodóan jó WLTP-adatokat kínál (akár 176,6 mpg-nek megfelelő érték és 37 g/km CO₂), de ezeket a számokat a gyakorlatban csak akkor érhetjük el, ha rendszeresen töltjük az akkumulátort és gyakran használjuk a tisztán elektromos üzemet rövid utaknál.
A piaci pozícióját tekintve a Kia Sorento nem feltétlenül a „legjobb SUV mindenben”, de egy igen kiegyensúlyozott, tágas és flexibilis családi jármű: megfelelő erőforrás-választékkal, négykerékhajtással, korszerű infotainment- és biztonsági rendszerekkel, valamint hatalmas beltér- és csomagterekkel. A versenytársak között olyan modellek sorakoznak, mint a Skoda Kodiaq vagy a Peugeot 5008, amelyek talán picit finomabb vezetési élményt vagy prémium belsőt kínálnak, de a Sorento a praktikumban és a konfigurációs rugalmasságban erősen tartja magát.
A tulajdonosi visszajelzések pedig vegyes képet mutatnak: egyesek dicsérik a komfortot, tágasságot és általános élményt, míg mások időnként említenek apróbb elektronikai vagy minőségi hibákat, amelyeket például infotainment-rendszeri problémák vagy akkumulátor-/szoftver-környezet okozhatnak a gyakorlatban — ilyen jellegű beszámolók szerint vannak, akik nagyon elégedettek, míg másoknál időnként előfordulnak bosszantó problémák a mindennapi használat során.
