A halála körüli körülményekről Csilla öccse nyilatkozott: a Blikknek nyilatkozva azt állította, nem hiszi, hogy a testvérét temették el Kaposváron, mert évekkel korábban találkozott valakivel, akit a nővérének vélt. Minderről a Tolna megyei Pincehelyen élő dr. Tóth László korábbi polgármester is hasonlóan nyilatkozott a Story magazinnak, aki mélyen hitt abban, hogy a volt szépségkirálynő Paraguayban lakik.
VALÓBAN OTT ÉL? MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Junior az Alfa Romeo első teljesen elektromos modellje, és eredetileg úgy tűnt, hogy az Egyesült Királyságban kizárólag elektromos változatban lesz kapható. Kevesebb mint egy évvel később azonban megérkezett a hibrid hajtáslánccal szerelt verzió is, amely nemcsak szélesebb vásárlói réteget céloz meg, hanem az indulóárat is mintegy 6000 fonttal csökkenti. A technikai alapokat tekintve a Junior a Stellantis más modelljeivel – mint a Vauxhall Mokka, a Fiat 600, a Peugeot 2008 és a Jeep Avenger – osztozik a CMP/e-CMP platformon.
A belépőszintű hibrid Ibrida ára éppen 28 000 font alatt indul, ami több mint 3000 fonttal kevesebb, mint az azonos felszereltségű Peugeot változat – ez pedig leginkább a francia testvérmodell túlárazottságát jelzi. A hibrid változat már alapfelszereltségként 17 colos könnyűfém keréktárcsákat, LED világítást, hátsó parkolószenzorokat, két darab 10,25 colos képernyőt, vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto támogatást, kulcs nélküli indítást, hangulatvilágítást és különféle vezetéstámogató rendszereket kínál. A magasabb felszereltségi szint, az Intensa, már 18 colos két tónusú könnyűfém felniket, fényes fekete karosszériaelemeket aranyszínű díszítésekkel és Alcantara borításokat is tartalmaz.
A tisztán elektromos Junior Elettrica indulóára közel 34 000 font, azonos felszereltséggel, míg a Speciale változat ehhez további 1800 fonttal járul hozzá, és többek között nagyobb kerekeket, kéz nélküli csomagtérajtót, tolatókamerát és további biztonsági rendszereket kínál. A kínálat csúcsán a Junior Veloce áll, amely a 154 lóerős elektromotor helyett egy 276 lóerős egységet kap, mechanikus önzáró differenciálművel. Ez a modell továbbfejlesztett futóművet, erősebb fékrendszert és módosított felfüggesztést is kapott, az ára pedig meghaladja a 42 000 fontot – összehasonlításképpen, egy Volkswagen Golf GTI ára alig haladja meg a 40 000 fontot.
