A papír előállítása során majdcsak kétezer vegyi anyagot használnak fel! Üvegházhatású gázok, kén-dioxid, nitrogén-oxidok, illékony szerves vegyületek és dioxinok kerülnek a levegőbe. Ezen felül rengeteg hulladék keletkezik. Most egy lelkes ínnovator akit Somogyi György néven ismerhetünk. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Minden bizonnyal a Bigster egy érettebb Dacia, mint amit a márka valaha is ismert, és még a két 10,1 colos digitális kijelzők (az alap Expression felszereltségű változatnál a műszerfal 7,0 colos) is újfajta fényes, éles megjelenést kaptak, még ha a késleltetés továbbra is probléma marad.
A műanyagok továbbra is jelen vannak a kokpitben, és igen, elkerülhetetlen, hogy az autó mindennek a költségvetéshez való igazodása érződjön, de a textúrák keveréke és a műszerfal formái érdekesebbé teszik a belső teret, és karaktert adnak neki. Ami fontos, hogy nincsenek ipari járművekhez hasonló utóízek, és nem érződik azonnal, hogy a legolcsóbb autóval ültél be a kategóriában, még akkor sem, ha valóban az.
Ami az ergonómiát illeti, az jó. A drágább alternatívák, mint például a Skoda Kodiaq, jobb társaságot jelentenek egy egész napos vezetés során, de a Bigster enyhén formázott üléseivel és jó kilátással a lapos motorháztetőn (ami egy kicsit Defender-es) könnyedén vezethető, és ugyanaz a egyszerű, de szerethető kormánykerék található benne, amit minden Dacia modellben megtalálsz.
Pragmatikusabb szempontból a tárolóhelyek elég jól ki vannak alakítva, és az alkar támasz alatti mély tárolóhely akár hűtőboxként is használható. Két USB-C portot is találsz a (különben egyszerű) második sor számára, és a 40-20-40 arányú osztott hátsó támlák a csomagtérből elérhető húzókarokkal ledönthetők.
Mi a helyzet menet közben? A teljes hibrid hajtáslánc nem a kedvencünk a Dusterben, és ugyanígy a Bigsternél is lehet, hogy nem az (mivel még nem teszteltük a mild-hybrid változatokat, így nem mondhatjuk biztosan), de az itt használt nagyobb, 1,8 literes motor jelentősen csendesebb és általában biztosabb működést biztosít.