A tragédia során nem hunyt el, de jelenleg kómában fekszik, állapota válságos. Jelenleg az Országos Korányi Pulmonológiai Intézetben ápolják, ahol az orvosok küzdenek az életéért. Sem az intézmény, sem a rendőrség nem adott ki hivatalos közleményt az esettel kapcsolatban. Színházban és tévéképernyőn is láthattuk.
DRÁMAI BÚCSÚLEVELET HAGYOTT:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Polestar 2 a Volvo Kompakt Moduláris Architektúrájára (CMA) épül, amelyet a Volvo XC40 SUV és a C40 kupé-SUV is használ. Bár karosszériája limuzinra emlékeztet, valójában egy ötajtós ferdehátú, kissé megemelt hasmagassággal, ami különleges formát kölcsönöz neki – nem egészen crossover, de a családi praktikusság terén jól teljesít. A 2023 elején végrehajtott frissítés során a modell megkapta a Polestar 3-ból ismert SmartZone hűtőrácsot, amely különféle érzékelőket, radart, kamerákat és lézerszkennereket rejt az autonóm biztonsági rendszerek számára. A változások közé tartozik az is, hogy az egymotoros változatok elsőkerék-meghajtásról hátsókerék-meghajtásra váltottak, a motorokat erősebbé és hatékonyabbá tették, és a hosszú hatótávú változatok nagyobb akkumulátorokat kaptak.
A három elérhető változat közül az alapmodell a Standard Range Single Motor, amely kevesebb mint 45 000 fontba kerül, 69 kWh-s akkumulátort kapott, és akár 339 mérföldes hatótávot kínál. A Long Range Single Motor verzió valamivel nagyobb teljesítményt és egy 82 kWh-s akkumulátort kapott, hatótávja eléri a 406 mérföldet – figyelemre méltó adat, különösen annak fényében, hogy ára 50 000 font alatt marad. A Long Range Dual Motor modell egy második motort kap az első tengelyre, így összkerékhajtású lesz, teljesítménye 416 lóerő és 740 Nm, viszont a hatótáv 368 mérföldre csökken.
